зимние шины Yokohama
всесезонные шины Yokohama
летние шины Yokohama
|
Название товара |
Цена |
В наличии |
Заказать |
|---|---|---|---|
| R17 | |||
| Yokohama Ice Guard IG35 235/60 R17 102T | |||
| Yokohama Ice Guard IG35 255/60 R17 106T (2012) SALE | |||
| R20 | |||
| Yokohama Ice Guard IG35 275/35 R20 102T | |||
| R21 | |||
| Yokohama Ice Guard IG35 285/35 R21 105T | |||
Yokohama Ice Guard IG35 - популярность через высокие технологии
К зимнему сезону 2010-2011 годов японский концерн Yokohama разработал новейшую зимнюю шину Yokohama Ice Guard IG35 со специально разработанным протектором и шиповкой. В результате тестирования резина показала замечательные результаты на любой дорожной поверхности, что позволяет ей успешно конкурировать на рынках с самыми раскрученными мировыми брендами.
Направленный протектор разработан таким образом, чтобы обеспечить идеальное сцепление с любой, даже самой сложной поверхностью. Широкие наклонные канавки позволяют эффективно отводить воду от пятна соприкосновения резины с поверхностью, а широкое центральное ребро обеспечивает идеальное сцепление с заснеженным покрытием.
Для улучшения сцепления служат и трехмерные ламели, большое количество которых размещено на шашечках протектора. Плечевая зона разработана таким образом, чтобы улучшить проходимость автомобиля на снегу. Резиновая смесь, используемая на Yokohama Ice Guard IG35, скомпонована таким образом, чтобы центральная часть протектора имела большую жесткость. Это значительно улучшило сцепление и управляемость автомобилем на дороге. Кроме того, резиновая смесь не деформируется ни в протекторной части, ни в отверстиях, где крепятся шипы, в результате чего, они не вылетают из шины.
Шипы в протекторе Yokohama Ice Guard IG35 размещены в 16 рядов, что делает сцепление со скользкой поверхностью исключительным, за счет большого одновременного количества точек зацепа. Вокруг каждого шипа разработаны специальные выступы, которые препятствуют его потере. Расположение шипов, кроме улучшения сцепления позволяет значительно повысить комфорт езды на этих покрышках за счет уменьшения шумности.
Благодаря высоким технологиям, которыми так славится Япония, шина разработана для практически любых условий, которые могут возникать на зимней дроге. А потому, водитель автомобиля, обутого в Yokohama Ice Guard IG35 может не беспокоиться о своей безопасности, ведь именно этот критерий является определяющим для специалистов компании. А если к этому приложены замечательные динамические характеристики, повышенная износостойкость и комфорт, то это делает резину очень популярной у потребителя.
- Полукруглые канавки с изменяющимся углом - для улучшения эвакуации снега и жидкости из пятна контакта, а удлиненные продольные канавки - для обеспечения устойчивости при движении.
- Разветвленное центральное ребро - для улучшения управляемости.
- 16-ти рядная ошиповка - для улучшения сцепных характеристик,а многослойная конструкция протекторной части позволяет крепко удерживать шип.
- Новая форма шипа и выступы округлой форму вокруг отверстия под шип - для обеспечения надежного удержания шипа.
- 3-D ламели и трехмерное строение грунтозацепов - для улучшения движения на рыхлом снегу и слякоти.
Отзывы о шинах
Рейтинг
111 пользователей оставили свой отзыв|
+ Хорошие характеристики сцепления с асфальтом. + Отличная проходимость. - Управляемость на обледенелой дороге. - Плохие характеристики продольного сцепления с заснеженной дорогой. - Низкие показатели сопротивления слашпленингу. Общий результат: 8 место. Подойдут преимущественно для дорог с асфальтным покрытием. |
|
+ Тронуться с места на авто можно и с буксованием. Правда, затем рекомендуется его прекратить, поскольку для того, чтобы быстрее набрать скорость, лучше двигаться внатяг. + Радует поведение машины с Yokohama в поворотах. Руль плотный и интуитивно понятный, а начальные реакции носят незамедлительный характер. + На сухой дороге останавливаются довольно эффективно. - Уровень комфортности шин оставляет желать лучшего. Покрышки сильно потряхивает на любых выбоинах, кочках и прочих неровностях дороги. - На асфальтовой дороге, которая очищена от снега, не следует торопиться. Машина постоянно требует корректировки. Также мешают быстрой езде большие углы поворотов у руля. - На обледенелой дороге покрышки отличаются плохими сцепными свойствами в продольном направлении. - На дороге со снегом автомобиль сильно рыскает и постоянно старается уйти с траектории движения в сторону глубоких сугробов. Общий результат: 828 баллов. Все еще рекомендуется. |
