Michelin Pilot Sport 5

+ Покрышки от французского производителя успешно обошли представительниц среднего и бюджетного сегмента по всем ключевым параметрам.

+ Ездовые характеристики шин на мокрой дороге оправдали все ожидания специалистов Autobild.

+ Покрышки показали отличные результаты на сухом дорожном покрытии.

- Среди всех протестированных моделей шины Michelin оказались самыми дорогими.

Общая оценка: 4 место. Хорошие шины.

+ Высокие ресурсные показатели. Согласно расчетам, запас хода этих шин составляет 45 тыс. км.

+ На сухих и мокрых покрытиях модель получила отличные оценки за эффективное торможение.

+ Комфортное управление автомобилем на мокрой поверхности и низкая склонность шин к аквапланированию.

- Громкость внешнего шума составила 71 дБ. Это на 1 дБ ниже, чем указано в евромаркировке, но на 4 дБ выше, чем у самых тихих шин из теста Auto Zeitung, поэтому модель заняла последнюю строку в акустическом тесте.

- Топливосберегающие свойства этих покрышек не оправдали высоких ожиданий экспертов Auto Zeitung.

Рейтинг: 4-е место.

+ Превосходные тормозные качества на обоих типах дорожных покрытий.

+ Отлично проработанная система дренажа, обеспечивающая повышенную стойкость к продольному и боковому аквапланированию.

+ Сравнительно небольшой коэффициент сопротивления качению, ощутимая экономия горючего.

+ Мягкий, плавный и комфортный ход автомобиля на мелких дорожных неровностях.

- Модель получила посредственные оценки за акустические свойства.

Общая оценка: 1 место. Отличные шины.

+ Безопасное и предсказуемое торможение на чистом и увлажненном асфальте.

+ Одна из самых высоких оценок за безопасность вождения на мокрой дороге.

+ Отличные топливосберегающие свойства.

- Уровень шума составляет 72 дБ, что является максимальным показателем среди всех протестированных комплектов резины.

- Модель получила 4/10 за стойкость к поперечному гидропланированию.

Общая оценка: 247 баллов. 5 место.

+ Низкая шумность и мягкий ход автомобиля.

+ Сбалансированные тягово-сцепные свойства на различных видах покрытий.

+ Короткий тормозной путь.

+ Эффективная защита от гидропланирования на прямых и кольцевых трассах.

- Достаточно высокая стоимость, одни из самых дорогих шин в данном тесте.

Результат: 2 место.

+ Шины французского производителя без проблем прошли всю программу испытаний на сухих и мокрых поверхностях.

+ Эксперты присвоили этим покрышкам высокие оценки за тормозные свойства на всех типах покрытий.

+ Шины не склонны к преждевременному аквапланированию и легко рассекают глубокие лужи, сохраняя контакт с дорогой.

+ По износостойкости эта модель заметно превосходит многих конкуренток. В этой категории покрышки Мишлен заняли второе место с прогнозируемым пробегом 52,17 тыс. км.

- Относительно шумные шины.

Результат: 1-е место.

+ Летние покрышки французской марки отличились великолепными сцепными качествами на сухом асфальте.

+ На мокрых поверхностях модель продемонстрировала довольно эффективное торможение и безупречную управляемость. Например, в тормозных тестах на мокром асфальте и бетоне эти шины заняли два третьих места.

+ Один из лучших результатов в тесте на долговечность. По расчетному ресурсу покрышки Michelin уступили лишь китайским Doublecoin, немного не дотянув до отметки 60 тыс. км.

+ Топливная экономичность и экологичность резины также являются бесспорными достоинствами этой модели.

- На мокрой кольцевой трассе шины относительно слабо справлялись с боковым аквапланированием.

Оценка: 1,9 баллов. Хорошо.

+ Тормозная дистанция на мокрой поверхности лишь на 30 см больше, чем у покрышек, которые одержали победу в соответствующей дисциплине.

+ На мокрой дороге торможение также оказалось эффективным и предсказуемым. Отличие от лучшего результата – всего 1,35 м.

+ Бесспорная победа в тестах на устойчивость к боковому и продольному аквапланированию. Первые места в обеих дисциплинах.

+ Самый низкий коэффициент сопротивляемости качению, лучший результат в тесте на экономию топлива.

- Управляемость автомобиля с шинами Michelin вызвала критику со стороны организаторов теста.

Рейтинг: Хорошо.