Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 1132

Купить

Отзывы о шине Kumho (1132 отзыва)

Статистика по отзывам на по месяцам

06 Апреля 2026

Дмитрий Павлович Морозов 235/65 R17

Авто: Honda CR-V

Модель: Crugen Premium KL33

06 Апреля 2026

Моя Honda CR-V на этих шинах стала заметно приятнее в управлении. Главная сторона Kumho Crugen Premium это тишина после штатных покрышек. Наконец-то в салоне воцарился покой. Машина едет очень мягко, проглатывая мелкий дорожный мусор и стык... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Апреля 2026

Захар 255/35 R18

Авто: BMW 3-series

Модель: Ecsta PS31

Город: Москва

Пройденное расстояние: 15000

06 Апреля 2026

Добрый день! Поставил Kumho Ecsta на тройку. В общем нормальная резина без понтов, но ездить приятно. По сухому всё окей, в поворотах держит, не срывается. В дождь тоже не напрягает, лужи проходит спокойно не плавает. Если начинаешь притапл... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Апреля 2026

Тимофей 265/50 R19

Авто: Audi Q7

Модель: Crugen HP91

06 Апреля 2026

Резина чистый кайф для трассы. Взял для кроссовера и не прогадал. Очень цепкая, в поворотах машина не валится, стоит как влитая. В салоне тишина, даже при скорости свыше 110 км/ч. В дождь не напрягаешься, воду отводит на пять с плюсом, ника... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

05 Апреля 2026

Станислав 245/65 R17

Авто: Honda

Модель: Crugen HP71

05 Апреля 2026

Все 4 баллона имеют кривизну. Брал Корею отдали Китай. На каждое колесо под 150 грамм - это жесть. Ранее ездил на нокиан больше 30-40 грамм не было, да и кривизны.

Отзыв был полезен?

Ответить

03 Апреля 2026

Антипов Михаил 275/35 R19

Авто: BMW M3

Модель: Ecsta Sport S (PS72)

Город: Москва

Пройденное расстояние: 11000

03 Апреля 2026

Езжу на достаточно мощной машине, сравнивал с Michelin Pilot Sport 4S и Pirelli P Zero. На сухом Kumho приятно удивила, держак уверенный, руль информативный, в поворотах всё предсказуемо. На скорости стабильна, без плавания. До Мишлен по пр... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

02 Апреля 2026

Акопян Ваграм 245/45 R17

Авто: Peugeot 508

Модель: Ecsta Sport (PS72)

02 Апреля 2026

Поставил вместо старых бюджетных Triangle, которых хватило на 3 сезона. Разница конечно ощутимая, всё таки китайцам есть чему учиться. Машина стала увереннее держать дорогу, особенно на мокром покрытии. В поворотах нет ощущения "плавания". ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

31 Марта 2026

Константин 235/55 R18

Авто: Kia Sorento

Модель: WinterCraft Ice WS51

Город: Санкт-Петербург

Пройденное расстояние: 4 500

31 Марта 2026

Покупал в том году перед сезоном. Цена за комплект вышла около 42 тысяч, по нынешним временам нормально для такого размера.
До этого читал тест, где WS51 поставили на предпоследнее место. Но я обратил внимание на другое: в этом же тесте она оказалась лучшей по аквапланированию, и вторые по торможения на мокром асфальте. Для Питера, где зима это вода, слякоть и мокрый асфальт, это важнее, чем рекорды на льду. В тесте прямо пишут: "WS51 самая жесткая шина здесь, с высоким приоритетом на асфальтовые дисциплины, а не на зимнее сцепление". Это был осознанный выбор.
По аквапланированию реально отлично. В декабре были ливни, по трассе М-11 лужи стояли. На скорости 100-110 ни разу не "всплыл", машина идет как по рельсам.
По мокрому асфальту тоже хорошо. Тормозит уверенно, в повороты заходит стабильно.
По снегу нормально. В снегопад по городу ездил спокойно. В тесте пишут, что на снегу и льду сцепление исчезает внезапно и без предупреждения. Я специально на пустой парковке пробовал, на пределе она срывается резко, предсказуемости меньше, чем у более мягких шин. Но я не гоняю, до предельных режимов не довожу.
На льду ее слабое место. В гололед на перекрестках тормозной путь длиннее, чем хотелось бы.
По шуму нормально. В салоне тихо, даже на сухом асфальте. Это логично: жесткая шина обычно меньше гудит.
Для тех, кто ездит в регионе с мокрыми зимами, много времени проводит на трассе и не гоняет по льду отличный вариант за свои деньги. Если у вас снег и лед, лучше посмотреть в сторону более мягких шин с приоритетом на зимнее сцепление. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

31 Марта 2026

Андрей 235/60 R18

Авто: Kia Sorento

Модель: WinterCraft WS71

Город: Екатеринбург

Пройденное расстояние: 32 000

31 Марта 2026

Покупал этот комплект в конце 2021 года. Размер 235/60 R18 тогда обошелся около 30 тысяч за комплект. Сейчас цены другие, но речь не о том.
На Sorento я отъездил четыре года. Зимой ставил эти Kumho, летом переобувался на летний комплект. Каждые полгода туда-обратно. В сумме накатал на них километров 32–35 тысяч. В Екатеринбурге зимы жесткие: снег, гололед, оттепели. Бывало и -25, и -30. Слякоть на трассе обычное дело. В отзывах на сайтах про эту модель пишут, что она работает именно в таких условиях: мокрый снег, холодный сухой асфальт, снежные дни . Подтверждаю. Даже когда температура опускалась ниже -20, резина не дубела, на ходу чувствовалась нормально.
По типу дорог у меня было всего понемногу: трасса, извилистые проселочные, фермерские грунтовки, когда за город выбирался. Шины это все переваривали без вопросов . На снегу работают отлично, даже когда приходилось съезжать на обочину или по полю объезжать пробку. Легкое бездорожье для них не проблема, протектор держит.
Пару раз за четыре года колеса пробивал, но это не к шинам вопрос, на дорогах гвозди и прочий мусор никто не отменял.
Единственное, что стоит иметь в виду: у некоторых владельцев на трехлетних шинах были проблемы с боковиной, трещины появлялись. У меня такого не случилось, но после третьего сезона я специально смотрел, все было чисто.
Машину продал, шины вместе с ней уехали новому хозяину. Крепкий середняк, который не подводит и не заставляет о себе вспоминать. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

30 Марта 2026

Николай

Модель: Wintercraft WI51

30 Марта 2026

Взял эти шины здесь же, на этом сайте Хорошие шины рф. Когда доставили зацепило, что они реально мягкие, но при этом крепкие, чувствуется, что не развалится после первой же ямы. Дальше по езде первое, что оценил тишина в салоне. И второй момент за всё время что езжу — ни разу не поймал аквапланирование, а это штука коварная особенно в колее. Износ пока минимальный, хотя пробеги приличные, по Казани мотаюсь много. Что укатанный снег, что свежевыпавший, что снежная каша — машина идёт как по рельсам: курсовая устойчивость на высоте, даже в снежные заносы заезжаю, вытягивает. До 100 км/ч — дорога чувствуется отлично, руль чёткий. А вот если разогнаться сильнее, появляется лёгкое ощущение, что резина немного «плывёт». Но, честно говоря, для зимней «липучки» это нормально — не стоит ждать от неё чудес на трассе. Балансировка прошла в порядке всего 20 граммов на колесо! Никаких биений, никаких вибраций едешь и наслаждаешься плавностью хода. Единственный минус лёд, тут слабовато, надо аккуратнее. Зато они не гремят, как шиповки, в ушах не звенит. А вот что ещё впечатляет — поведение в мороз. Даже когда столбик термометра падает ниже −20 °C, резина остаётся эластичной, не дубеет. До сих пор не пойму, как производители добиваются такого эффекта. В общем, для меня больше плюсов пока Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

30 Марта 2026

Денис

Авто: Volvo XC60

Модель: WinterCraft Ice Wi32

Город: Пермь

Пройденное расстояние: 6 800

30 Марта 2026

Покупал в магазине «Хорошие шины» в Москве, когда в командировку заезжал. Консультант сказал, что модель свежая, по тестам на льду одна из лучших в своём классе. На шиномонтаже мастер тоже одобрил: шипов много, сидят плотно.

Первая же поездка по трассе М-7 меня удивила. Гул от колёс как в салоне самолёта на взлёте. Жена с заднего сиденья переспрашивала, всё ли нормально. На скорости 100–110 этот звук не пропадает, просто становится частью фона. Я к концу сезона привык, но пассажиры каждый раз удивляются.
Всё остальное работает. На льду реально цепко. В январе выезжали за город на замерзшее Камское водохранилище, специально тормозил на льду с разной скорости, останавливается уверенно, ABS срабатывает, но машину не бросает.
По снегу тоже норм. В глубоком пухляке во дворах не закапывается, гребёт спокойно. На трассе в снегопад держит дорогу, хотя на руль ощущения не самые острые, есть небольшая вальяжность.
Из минусов: на мокром асфальте тормозной путь длинноват. Проверял на пустой дороге после дождя, чувствуется, что не сильная сторона.
Протектор за сезон почти не износился, шипы все на месте. Мастер при переобувании сказал, что ещё на два сезона точно хватит.
В целом если вы ездите в основном по городу и трассе с нормальным асфальтом и готовы мириться с шумом, то это отличный вариант за свои деньги. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить