Pirelli Angel GT

Pirelli Angel GT

Мотоциклетные шины класса спорт-туринг пользуются большой популярностью среди любителей дальних путешествий на мотоциклах. Одной из ярких представительниц этого сегмента является итальянская модель Pirelli Angel GT, которая была разработана на базе популярной версии ST. Эти покрышки имеют классический дорожный протектор и используются преимущественно на асфальтированных покрытиях. На рабочих поверхностях передних и задних шин присутствуют многочисленные канавки для аквадренажа, которые обеспечивают стабильное и безопасное управление мотоциклом при неблагоприятных погодных условиях.

Двойной состав компаунда

Данная особенность характерна для шин с более широким профилем, которые устанавливаются на задних колесах. Эти покрышки имеют двухзонный протектор, состоящий из двух типов резиновых смесей. Центральная часть контактной зоны состоит из материала с увеличенными пропорциями силики. Это позволило снизить сопротивляемость качению, улучшить топливосберегающие свойства покрышек, а также добиться высокой износостойкости мотошин. Плечевые зоны отличаются повышенным содержанием углерода. Они более жесткие и имеют увеличенный коэффициент трения, что положительно отражается на поперечной устойчивости мотоцикла при больших углах крена.

Увеличенный ресурс

Износостойкость является одним из главных требований, предъявляемых к мотоциклетным шинам категории спорт-туринг. Быстрый износ является для них недопустимым, поскольку такие покрышки часто используются для поездок на большие расстояния. Чтобы увеличить ходимость мотошин Pirelli Angel GT, итальянские специалисты усовершенствовали дизайн протектора и оптимизировали геометрические параметры пятна контакта. Также в состав резины добавили комплекс синтетических присадок, которые предотвращают преждевременное истирание покрышек.

Прочная конструкция

Повреждения мотоциклетных шин, возникающие во время езды, представляют более серьезную опасность, чем в случае с автомобильными покрышками. Поэтому специалисты компании Pirelli основательно поработали над структурой каркаса в модели Angel GT. Чтобы увеличить ударостойкость и предотвратить критические повреждения, мотошины оснастили усиленными кордами и нейлоновыми брекерами. Благодаря этому, покрышки выдерживают сильные нагрузки и не портятся при длительной эксплуатации на разбитых дорогах.