Nokian Tyres WR

+ Покрышки отличились хорошими топливосберегающими качествами и пониженным сопротивлением качению.

+ Резина предсказуемо работает на сухой асфальтированной дороге.

- Увеличенная тормозная дистанция на обледеневшей дороге.

Общая оценка: 87 баллов. Условно рекомендуется.

+ Направленный симметричный протектор позволяет этим шинам легко преодолевать заснеженные участки, что было доказано в ходе теста.

+ Покрышки вполне пригодны для передвижения по дорогам в условиях гололедицы. За ездовые характеристики на льду модель получила вердикт «хорошо».

+ Эксперты присвоили шинам Nokian высокие баллы за долговечность и топливосбережение.

+ Уровень шума не выходит за пределы комфортных значений.

- Некоторые трудности при управлении автомобилем на мокрой дороге.

Общая оценка: 13 место.

+ Покрышки от знаменитого финского производителя показали отличный баланс ездовых качеств на сухих и заснеженных покрытиях.

+ При скорости 80 км/час громкость издаваемого шума составляет 70 дБ, что является самым низким значением среди всех испытанных комплектов резины.

+ На сухой дороге модель продемонстрировала самый короткий тормозной путь – всего 45 метров при скорости 100 км/час. У большинства конкуренток – от 46 до 49 метров.

- В тесте Autozeitung данная модель показала самые низкие результаты при проверке устойчивости к продольному и поперечному аквапланированию. Поэтому на мокрой дороге следует более внимательно управлять автомобилем с такими шинами.

Общая оценка: 4 место и 356 баллов.

+ Сильной стороной этих шин является их экологичность и длительный срок эксплуатации.

+ По топливосберегающим свойствам эти покрышки существенно превосходят других участниц теста.

+ Резина продемонстрировала впечатляющую разгонную динамику и довольно высокую эффективность торможения.

- Модель является флагманской, поэтому ее стоимость примерно в полтора раза выше, чем у самых дешевых покрышек, участвовавших в тесте.

Результат: 11 место. Рекомендуется.

+ Финская резина отличилась высокими показателями акустического комфорта.

+ Предсказуемое и уверенное поведение на дорогах, покрытых снегом.

+ Превосходные показатели топливосбережения.

+ Достаточно высокие оценки за тягу, торможение и управляемость на сухой трассе.

- Посредственные результаты на мокром асфальте, некоторая склонность к аквапланированию.

Результат: 7 место.

+ Финские покрышки отличились достаточно низким сопротивлением качению и большим запасом хода.

+ Ездовые характеристики на снежной трассе значительно лучше, чем у большинства моделей-конкуренток.

+ На мокрой дороге шины отлично справляются с продольным и боковым аквапланированием.

- По управляемости эти покрышки незначительно уступают другим участницам теста, поэтому за безопасность модель получила оценку 3,2 (ниже среднего).

Итоговый балл: 3,0. Удовлетворительно.

+ На заснеженной трассе шины отлично прошли испытания практически во всех дисциплинах, отличившись уверенным торможением и быстрым разгоном.

+ Благодаря оптимизированному протектору модель имеет низкую шумность, что было подтверждено специалистами Autobild при проведении соответствующих замеров.

+ На сухой трассе покрышки отличились безупречной динамикой и маневренностью, а также устойчивостью к заносам.

- Увеличенное тормозное расстояние на сухом асфальте.

- Сравнительно низкие баллы за стойкость к продольному и боковому гидропланированию.

Результат: 8 место.

+ Довольно высокие показатели на мокром асфальтированном покрытии, неплохая защита от аквапланирования.

+ Приемлемые характеристики на сухом треке, безопасное торможение и малое время прохождения круга на кольцевой трассе.

+ Шины отлично отработали на снегу, продемонстрировав мощное тяговое усилие и достаточно короткий тормозной путь.

- Одни из самых шумных покрышек в данном тесте.

Результат: 97,2 балла. 9-е место.

+ Финская резина получила сразу три оценки «отлично» по итогам испытаний на льду, снегу и сухом дорожном покрытии.

+ На влажной поверхности итоговая оценка – «хорошо». Шины уверенно прошли испытания на боковую устойчивость, торможение и стойкость к аквапланированию.

+ Также шины порадовали испытателей низким уровнем шума и очень комфортным и мягким ходом на неровных дорогах.

- Явных минусов не найдено.

Результат: 2-е место.

+ Финская зимняя резина благополучно прошла испытания на разгон и торможение на снегу.

+ На мокрой дороге, как и у модели с 17-й строчки рейтинга, у этих шин была отмечена высокая стойкость к поперечному аквапланированию.

+ На сухом треке все результаты отмечены зеленым, т. е. соответствуют высоким критериям.

+ Также эксперты высоко оценили финскую резину за экономичность и долговечность.

- При агрессивном маневрировании на снегу возможны незначительные сносы задней части автомобиля.

- На мокрой дороге шины недостаточно эффективны, поэтому с ними нужно быть внимательнее в слякотную погоду.

Итог: 18-е место.

+ В испытаниях на сухой дороге финская модель заняла второе место в соответствующей категории, набрав 201,5 баллов (против 202,4 у шин Pirelli).

+ По сопротивляемости качению эти шины значительно превзошли конкуренток, набрав 109,6 баллов (против 100-102 баллов у лидеров теста). Соответственно, покрышки стали лучшими с точки зрения топливной экономичности.

+ На снежных поверхностях сцепные характеристики не вызывают нареканий.

- Незначительные проблемы с управляемостью и стойкостью к аквапланированию на мокрой дороге.

Общая оценка: 1064 балла. Отлично.

+ Финские покрышки уверенно прошли тесты на сухих, заснеженных и ледяных трассах. На льду модель получила особенно высокий балл.

+ Специалисты положительно оценили эту резину за низкую шумность и плавный ход.

+ Покрышки достаточно надежные и имеют большой расчетный ресурс.

- На мокром асфальте шины не отличились особой эффективностью, поэтому в таких условиях водителям следует быть бдительными.

Итог: 13-е место.

+ Шины лучше всего показали себя на сухом асфальте. На этом типе дорожных покрытий они продемонстрировали безупречную динамику и маневренность, а также эффективное торможение.

+ Общий результат на снегу составил 107 баллов. Столько же набрала модель Bridgestone LM005, которая заняла первое место в рейтинге.

- Определенные трудности с управляемостью на мокрой дороге и повышенная склонность к аквапланированию.

Суммарная оценка: 347 баллов. Хорошо.