Nexen Roadian CT8

Nexen Roadian CT8 - корейские шины для микроавтобусов

Шины серии Nexen Roadian CT8 широко используются транспортными компаниями для оснащения микроавтобусов. Популярность этих коммерческих покрышек обусловлена их надежностью, оптимальными показателями грузоподъемности, повышенной ударостойкостью и отличной управляемостью на мокрых и сухих покрытиях. Шины демонстрируют превосходную динамику и маневренность при высоких скоростях, легко переносят динамические перегрузки и не повреждаются даже при длительной езде по ухабистым покрытиям.

Особенности шины

Основными преимуществами коммерческих автошин серии Нексен Роадиан СТ 8 являются следующие:

• Уверенное сцепление с дорожной поверхностью обусловлено наличием множества прямых ламелей, которые располагаются под наклоном относительно продольной центральной оси протектора.
• Четкие реакции на рулевые команды - это заслуга жестких плечевых блоков, острые грани которых создают дополнительные кромки сцепления при выполнении маневров.

• Надежная защита от аквапланирования обеспечивается за счет сложной системы дренажных желобков и трех продольных каналов, удаляющих воду и грязь за пределы пятна контакта.
• Повышенная безопасность на дороге обусловлена усиленной конструкцией каркаса, состоящего из нейлоновых и арамидных элементов. Корд защищает покрышку от разрывов и проколов, тем самым снижая вероятность аварийных ситуаций, которые могут возникнуть из-за потери управления при пробое шин.
• Большой эксплуатационный ресурс , которого удалось достичь за счет использования качественной резиновой смеси с повышенной стойкостью к истиранию и растрескиванию. На микроавтобусах, которые эксплуатируются преимущественно на дорожных покрытиях надлежащего качества, такая резина может "пробежать" свыше 80-100 тыс. км.

Энергоэффективность и низкая шумность

Автошины Nexen Roadian CT8 отличаются низким уровнем производимых шумов и вибраций. Это объясняется особой структурой протекторной зоны и оптимальной эластичностью резины. Мягкий и упругий компаунд эффективно сглаживает мелкие неровности дорожного полотна, предотвращая распространение вибраций от колес к кузову транспортного средства.

За счет сниженной сопротивляемости качению покрышки отличаются превосходными показателями топливной эффективности. Между протекторными блоками и дорожной поверхностью не возникают избыточные силы трения, на преодоление которых расходуется дополнительная энергия.