Характеристики
Оценки покупателей
4.7
| R16 | |||||||
| 195/45 R16 84V | 4 шт. | 6 830 |
|
||||
| 195/55 R16 87V | 4 шт. |
|
|||||
| 195/60 R16 89V | 1 шт. | 7 990 |
|
||||
| 205/50 R16 87V | 3 шт. |
|
|||||
| 205/55 R16 91V | 4 шт. | 6 430 |
|
||||
| 205/55 R16 94V | 4 шт. | 7 210 |
|
||||
| 205/60 R16 96V | 7 шт. |
|
|||||
| 205/60 R16 92H | 4 шт. | 7 430 |
|
||||
| 215/45 R16 90V | 4 шт. |
|
|||||
| 215/55 R16 93V | >20 шт. |
|
|||||
| 215/60 R16 99V | 6 шт. | 7 880 |
|
||||
| SUV 215/65 R16 102H | 4 шт. |
|
|||||
| R17 | |||||||
| 205/45 R17 88V | 1 шт. |
|
|||||
| 205/50 R17 93W | 4 шт. |
|
|||||
| 205/55 R17 95V | 1 шт. | 9 160 |
|
||||
| 215/40 R17 87Y | 4 шт. |
|
|||||
| 215/50 R17 95W | 1 шт. | 9 020 |
|
||||
| 215/55 R17 94V | 12 шт. | 8 300 |
|
||||
| 225/45 R17 91Y | >20 шт. |
|
|||||
| 225/45 R17 94W | 1 шт. | 9 750 |
|
||||
| 225/45 R17 91Y | 1 шт. |
|
|||||
| 225/50 R17 94W | 12 шт. | 9 410 |
|
||||
| 225/55 R17 101W | 5 шт. | 10 510 |
|
||||
| SUV 225/60 R17 99V | 4 шт. |
|
|||||
| SUV 225/65 R17 102H | 4 шт. | 10 300 |
|
||||
| 225/65 R17 102H | 4 шт. |
|
|||||
| 235/45 R17 97Y | 4 шт. | 9 970 |
|
||||
| 235/50 R17 96W | 4 шт. |
|
|||||
| 235/55 R17 99V | 3 шт. |
|
|||||
| 235/55 R17 103W | 8 шт. |
|
|||||
| R18 | |||||||
| 215/55 R18 99V | 4 шт. |
|
|||||
| 225/40 R18 92W | 7 шт. | 11 170 |
|
||||
| SUV 225/55 R18 98V | 4 шт. |
|
|||||
| 235/45 R18 98W | 12 шт. |
|
|||||
| 245/40 R18 97W | 4 шт. |
|
|||||
| 245/45 R18 100W | 4 шт. |
|
|||||
| R19 | |||||||
| SUV 225/55 R19 99V | 4 шт. |
|
|||||
Hankook Ventus K135
Летняя модель Хенкук Вентус Прайм 4 К135 была представлена перед летним сезоном 2022 года. Четвертое поколение шин из модельного ряда Ventus унаследовало все ключевые достоинства предыдущих моделей, а применение передовых технологий и материалов позволило достичь существенного прироста всех основных характеристик: сцепления на мокрой и сухой дороге, торможения, износостойкости, управляемости и др. Также покрышки получили усовершенствованный дизайн рабочей поверхности, что отразилось не только на эстетических свойствах шин (покрышки эффектно смотрятся на любых дисках, дополняя экстерьер автомобиля), но и на тягово-сцепных параметрах.

Трехзонный протектор
Асимметричная рабочая поверхность разделена на три функциональные зоны. Каждая из них имеет свои дизайнерские особенности и выполняет определенные задачи:
- Внешнее плечо сформировано из гладких полированных шашек, между которыми предусмотрены каналы водоотвода. Благодаря закругленным контурам, блоки издают меньше шума и вибраций в процессе езды, что положительно сказывается на комфортности вождения.
- Внутренняя плечевая зона имеет схожую структуру, но выполняет другие функции. Если внешнее плечо отвечает за управляемость и боковую устойчивость, то внутренняя часть беговой дорожки больше влияет на ездовые характеристики шин на мокрой дороге.
- Центральные ребра, обеспечивающие превосходную разгонно-тормозную динамику и курсовую устойчивость, разделены глубокими продольными желобками. Их внутренние стенки имеют рельефные поверхности, что препятствует застреванию мелких камней, кусочков битого стекла и других предметов, способных повредить резину.

Особенности резиновой смеси
Для летних покрышек Хенкук К135 была разработана специальная рецептура резины. В ней используются материалы и присадки, которые широко применяются в шинах для профессионального автоспорта. Силика последнего поколения придает резине отличные сцепные показатели, благодаря чему усиливается тормозной эффект и предотвращаются пробуксовки при резком и динамичном разгоне. Кремниевые соединения, в свою очередь, придают материалу оптимальную жесткость и плотность, делая резину более стойкой к абразивному износу.
Синонимы: Хенкук Вентус К135, Ханкук Вентус К135, Hankook Ventus 4 K135.
|
+ Несмотря на самый длинный тормозной путь на сухой дороге, модель К135 получила результирующую оценку «Хорошо» в сухих тестах – в первую очередь, благодаря комфортности вождения и отличной маневренности. + На кольцевой трассе с мокрым покрытием шины продемонстрировали отличную боковую устойчивость. + Топливосберегающие свойства находятся на уровне с самыми экономичными автошинами из теста ADAC - 5,4 л/100 км. + Также резина отличилась неплохими ресурсными характеристиками – 44,7 тыс. км. - Торможение на сухой поверхности – самое слабое среди моделей, участвовавших в испытаниях. Тем не менее, разница не столь критична – всего 2,8 метров по сравнению с резиной Falken. - Низкий скоростной порог, при котором начинается продольное аквапланирование – 72,9 км/час. - Покрышки Hankook оказались одними из самых громких. Акустический фон составил 73,9 дБ. Хуже результат был только у шин Pirelli – 74,3 дБ. Оценка: 3,1. Рекомендуется. |
монтаж 50–100%