Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 30

Купить

Отзывы о шине Nexen Winguard Winspike 3 (30 отзывов)

Статистика по отзывам на Nexen Winguard Winspike 3 по месяцам

Средний балл автомобильной шины

Nexen Winguard Winspike 3

4.8

(27 оценок)

		22 оценки
		5 оценок
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок

24 Июля 2026

Камашкин Павел Юрьевич о шине Nexen Winguard Winspike 3 215/55 R17

24 Июля 2026

Для Subaru Forester искал шипованный вариант понадёжнее, поскольку часто выезжаю за город на рыбалку, а там дороги зимой оставляют желать лучшего. Nexen ранее не пробовал, но производитель постепенно набирает популярность среди знакомых, ре... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Июня 2026

Ежов Александр о шине Nexen Winguard Winspike 3 205/60 R16

23 Июня 2026

Знаком с первой версией Winspike, она была шумной, но цепкой. Решил рискнуть и взял третью. Первое, что удивило, шипов стало заметно меньше по размеру, но их форма изменилась, и на льду держат не хуже. На асфальте гул снизился процентов на ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

11 Апреля 2026

Глеб о шине Nexen Winguard Winspike 3

Авто: Skoda Octavia

Город: Мурманск

Пройденное расстояние: 11200

11 Апреля 2026

В Мурманске зима начинается в октябре и заканчивается в апреле, а между этими датами сплошной снег, гололёд и полярная ночь. К выбору резины у нас подход серьёзный, на кону не просто комфорт а возможность доехать до работы и обратно в целости. Три года назад после долгих раздумий взял Nexen Winguard Winspike 3, читал что корейцы хорошо продвинулись в зимних технологиях а ценник при этом не кусается. Заказывал через сайт bs-tyres, доставка в Мурманск через ПЭК, комплект тогда обошёлся примерно в двадцать шесть тысяч.
Прошло три сезона, пробег перевалил за одиннадцать тысяч. За всё время потерял от силы штук пять шипов на передней оси, и то ближе к концу третьей зимы. Для сравнения, на прошлой резине другого корейского бренда после первого же сезона зияли проплешины по двадцать штук с колеса.
На трассе Кола в сторону Кировска резина ведёт себя достойно. Помню в январе прошлого года возвращался из Апатитов в сильный снегопад, дорожники не успевали чистить, фуры плелись сорок километров в час. Я шёл шестьдесят-семьдесят, машина держала траекторию без намёков на снос, протектор хорошо выгребал из снежной каши. На ледяных участках перед мостами приходилось быть внимательнее, но при плавном торможении и адекватной скорости всё предсказуемо.
В городе после обильных снегопадов когда дворы превращаются в сугробы по капот, Октавия на этих шинах пробирается к парковке без лопаты. Пару раз даже вытаскивал соседский Солярис который беспомощно буксовал на въезде во двор.
Теперь о том что не понравилось. После двух сезонов появился ощутимый гул на голом асфальте при скорости за восемьдесят. Не критично, радио на громкости двенадцать из двадцати перекрывает, но для тех кто ценит акустический комфорт это может быть минусом. Также заметил что в оттепель при плюсовой температуре резина становится излишне мягкой, руль теряет остроту, в поворотах появляется лёгкая валкость.
Через пару недель поеду переобуваться в лето. Протектор ещё живой, думаю на четвёртый сезон хватит. Для тех кто живёт в регионах с настоящей снежной зимой и не хочет переплачивать за премиальные бренды, вариант очень достойный. За три года ни разу не пожалел что взял именно эти шины а не что-то более раскрученное. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

25 Февраля 2026

Александр о шине Nexen Winguard Winspike 3

25 Февраля 2026

Вообще это мой первый опыт с шипованной зимней резиной, так что впечатления, скажем так, свежие и довольно яркие, если честно. Думал, будет хуже, 🤣, боялся этого вертолётного гула. А по факту дорогу держат очень уверенно, сцепление конечно радует По укатанному снегу и льду едешь спокойно, без ощущения, что машину вот-вот понесёт, расслабляешься прямо. По сугробам тоже гребут прилично, за городом проверял под Всеволожском. Отдельно отмечу шум — в смысле я его, по сути, и не замечаю. Никакого противного этого «вертолётного» гула, который бывает у некоторых брендов, здесь нет, и это круто. Возможно, дело и в шумоизоляции авто, не берусь утверждать, но ездить комфортно, факт. На рыхлом снегу иногда чувствуется, что цепкости чуть меньше, но это, скорее, особенность условий, а не минус самой резины, мне кажется. На данный момент проехал около 2500 км, износ визуально минимальный, хотя с нашими странными зимами за этим ещё понаблюдаю, конечно. Очень порадовала проходимость в снежной каше и плюс — в моём размере есть усиленная боковина, что реально спасает диски, для меня это важный момент, да. В целом впечатления положительные, рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить