Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 8

Купить

Отзывы о шине ATTAR W02 (8 отзывов)

Статистика по отзывам на ATTAR W02 по месяцам

Средний балл автомобильной шины

ATTAR W02

4.3

(8 оценок)

		4 оценки
		2 оценки
		2 оценки
		нет оценок
		нет оценок

24 Июля 2026

Пономарев Максим о шине ATTAR W02 225/60 R18

24 Июля 2026

Это первый раз когда мне попался столь малоизвестный бренд. Взял на Nissan X-Trail скорее из любопытства и в пределах ограниченного бюджета, до этого несколько сезонов стояли Cordiant, тоже не премиум но привычные. По первым впечатлениям ре... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

03 Июля 2026

Бучнев Игорь о шине ATTAR W02 235/55 R17

Авто: Volkswagen Tiguan

03 Июля 2026

Я из тех кто зимой ездит на дачу каждые выходные и чищеной дорогу там видят только по праздникам. Поэтому резина на мой Tiguan должна быть зубастой и живучей. Шины купил в октябре без особых ожиданий, просто цена была смешная. Первый выезд ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Марта 2026

Николай Михалыч Соболев о шине ATTAR W02

Авто: УАЗ Патриот

Город: Вологда

14 Марта 2026

У нас в Вологде снег выпадает в октябре и лежит до апреля, а за городом вообще начинается территория вечной мерзлоты. Я на своём Патриоте и в лес за дровами мотаюсь, и на охоту в сторону Тотьмы езжу, и по трассе М-8 до Ярославля приходится кататься. Старая резина уже третью зиму пошла, шипы повылетали, на льду машина вела себя как корова на катке. Решил брать новую шиповку, но бюджет ограничен. На сайте BS-Tyres нашёл ATTAR W02 в нужном размере 245/70 R16. Производитель, как выяснил, Казахстан, завод в Сарани. Заказывал с доставкой «Деловыми Линиями». Отслеживал по треку, через неделю пришло уведомление на терминал. Забрал, упаковано отлично, шины свежие, 24-го года. Балансировка встала идеально. Мастер даже удивился, сказал, что с такими размерами обычно бывает геморрой, а тут грузиков по минимуму. Внешне шина выглядит серьёзно: протектор асимметричный, ламелей много, шипы сидят плотно, люфта нет .
Сразу выехал тестировать на заснеженную дорогу за городом. Патриот просто попёр! По снежной целине гребёт как трактор, ни разу не зарылся. На льду шипы вгрызаются отлично, тормозной путь короткий, АБС срабатывает поздно. Из минусов: шумновата на чистом асфальте, особенно на скорости за 100. Но для шиповки это нормально, да и Патриот машина не самая тихая. На сухой дороге при плюсе чувствуется валкость, руль становится чуть пустоватым. Расход топлива вырос литра на полтора, но это ожидаемо.
Важный момент: в декабре, когда по голому асфальту пришлось покататься (снега тогда ещё толком не было), я переживал, что шипы повылетают. Но за 8 тысяч километров все на месте. В BS-Tyres ещё и бонусы начислили по программе лояльности, плюс на следующий заказ скидка пришла на почту. В блоге у них, кстати, читал полезную статью про хранение шин, теперь думаю, может, и летний комплект к ним на сезон оставить, балкон в квартире совсем забит. В общем, для суровой русской зимы и для тех, кто реально ездит, а не только по асфальту, хороший вариант за свои деньги. Рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

07 Марта 2026

Андрей Павлович о шине ATTAR W02 215/65 R16

Авто: Renault Duster

Город: Москва

Пройденное расстояние: 5500

07 Марта 2026

Решил написать отзыв, потому что перед покупкой сам перечитал кучу мнений, и теперь хочу добавить ложку дёгтя для объективности. Дастер, передний привод, зима в Москве, сами знаете, то снег, то реагенты, то гололёд. Выбирал шипованную резину, бюджет был ограничен, поэтому смотрел в сторону недорогих брендов. Наткнулся на ATTAR W02. Цена в BS-Tyres была около 7 800 рублей за колесо в 16-м размере, плюс по акции шиномонтаж бесплатный. Производство, как выяснил, Казахстан, завод в Сарани. Подумал, чем чёрт не шутит, технологии вроде от бывшего завода Nokian во Всеволожске должны быть. Забрал, переобулся. Первые пару недель было всё отлично. Машина на льду стоит уверенно, шипы вгрызаются нормально, по снежной каше гребёт. Но тут такая штука весь декабрь у нас в Москве снега практически не было, сухой асфальт, реагенты. Нормальной прикатки шипов не получилось, надо было, чтобы они встали как надо в снежную кашу, а её не было. И вот после 1 500 километров заметил, что появился какой-то посторонний звук при движении, будто что-то цокает. Заехал на шиномонтаж, подняли машину, и я офигел, на передних колёсах шипов осталось чуть больше половины наверное, повылетали по центру в основном. На задних ещё держатся, но тоже есть потери. Мастер сказал, что это частая проблема у бюджетной шиповки, держатся плохо, особенно если по голому асфальту без нормальной обкатки ездить. А у нас в Москве зима это как раз голый асфальт с реагентами, снег только пару недель лежит. По трассе на скорости 100-110 гудут прилично. В общем, сама резина мягкая, протектор глубокий, на снегу и льду работают неплохо, пока шипы на месте. Но вот эта проблема с вылетанием меня сильно расстроила. В следующем сезоне, скорее всего, придется дошиповывать. Для загородных поездок по снегу вариант, для Москвы с её асфальтом на троечку. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

18 Февраля 2026

Николай Михалыч Соболев о шине ATTAR W02 245/70 R16

Авто: УАЗ Патриот

Город: Вологда

Пройденное расстояние: 8000

18 Февраля 2026

Зимой без нормальной резины в лес не сунешься, особенно на Патриоте. Выбор пал на ATTAR W02, в BS-Tyres этот размер был в наличии, 9 300 руб. за колесо по акции вышло. Доставили «Деловыми Линиями» до Вологды, на терминале забрал, монтаж делал в знакомом сервисе.
Производитель, кстати, Казахстан, завод в Сарани . Говорят, технологии от бывшего инженерного центра Nokian во Всеволожске, потому что завод входит в общий концерн.
Что сразу понравилось — протектор глубокий, 9,52 мм, прямо чувствуется запас . Для наших дорог это плюс, снега по пояс бывает. Шипы держатся крепко, за сезон ни один не выпал, хотя по голому асфальту накатал прилично. На льду цепляется уверенно, на снегу гребёт, в поворотах не рыскает. Был в декабре на охоте под Тотьмой, там дороги — снежная целина пополам с накатом. Патриот ползёт спокойно, резина не замыливается.
Минус который заметил, на сухом асфальте машину немного «покачивает», будто боковина мягковата. Читал в отзывах, кто-то на Kaiyi X3 Pro жаловался на эффект лодки . На Патриоте это чувствуется меньше, машина тяжёлая, но если любите погонять по городу, возможно, не ваше. Для леса и спокойной езды самое то.
По износу за 8 тысяч отлично, рисунок как новый. Шум? Ну шипы, они и есть шипы, но в пределах нормы, не раздражает. Главное, что в поле не подвела и мороз -25 держит, не дубеет. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить