Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 984

Купить

Отзывы о шине Hankook (984 отзыва)

Статистика по отзывам на по месяцам

22 Февраля 2026

Владимирская Кира 205/65 R15

Модель: Kinergy 4s2 H750

22 Февраля 2026

Первый раз купила всесезонные шины и ни разу не пожалела. Хорошо держит дорогу в любую погоду.

Отзыв был полезен?

Ответить

20 Февраля 2026

Головин Никита Валерьевич 225/65 R17

Модель: Winter I Pike W429

Пройденное расстояние: 2500

20 Февраля 2026

Отзыв был полезен?

Ответить

19 Февраля 2026

Дмитрий Волков 235/55 R19

Авто: Geely Monjaro

Модель: Ventus evo SUV K137A

Город: Москва

Пройденное расстояние: 5200

19 Февраля 2026

Monjaro машина тяжёлая, почти два тонны, и к выбору летней резины подошёл серьёзно. Изначально смотрел на Michelin, но цены на них сейчас космос. Консультант в BS-Tyres на Твардовского, 8, посоветовал новинку — Hankook Ventus evo SUV K137A. Сказал, что модель 2025 года, специально для кроссоверов, и по характеристикам вплотную подбирается к премиуму, а стоит заметно дешевле. Цена вышла 14 450 р за колесо, плюс бесплатный монтаж при покупке комплекта, мне кажется отличное предложение.
Перед покупкой почитал про технологии, скошенные грани блоков для лучшего распределения нагрузки, и про увеличенный ресурс (обещают на треть больше, чем у предыдущего поколения). Ну и состав резины со спецсмолами для стабильности на мокром.
Откатал весь сезон, и по городу, и по трассе М-4 до Краснодара. На сухом асфальте держит отлично, в повороты заходит чётко, без намёка на снос. На мокром вообще песня: торможение уверенное, аквапланирования ни разу не поймал, хотя в ливни попадал. По комфорту: шум в пределах нормы, для спортивной шины даже тихо. На неровностях отрабатывает мягко, но без раскачки. Из минусов разве что на совсем разбитой дороге чувствуется лёгкая жёсткость. За 5 тысяч износ минимальный, протектор как новый. Для Monjaro — идеальный баланс цены и качества. Рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

18 Февраля 2026

Алексей Григорьев 255/55 R19

Авто: Tesla Model Y

Модель: iON i*Cept IW01A

Город: Москва

Пройденное расстояние: 6 500

18 Февраля 2026

Когда выбирал зимнюю резину для Теслы, главными критериями были низкое сопротивление качению (чтобы запас хода не просаживался) и тишина. У электромобилей двигателя не слышно, и любой гул от шин сразу напрягает. Hankook iON i*Cept разработаны специально для электрокаров и гибридов, тут и состав резины оптимизирован, и конструкция усиленная.
Заказал в BS-Tyres на Твардовского, 8. Цена со скидкой вышла 70.000 р. за комплект, плюс бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта. Консультант рассказал про технологию EV Contour ,там боковины жестче на 7%, чтобы электромобиль с тяжёлой батареей лучше держал дорогу. И правда, в поворотах Тесла стоит как влитая, кренов нет.
По шуму реально тихо. Заявленные 71 dB похожи на правду, на трассе М-11 до Питера на 150 км/ч можно спокойно разговаривать, не повышая голос. Протектор здесь направленный, с комбинированными ламелями: в центре 2D, по краям 3D. На мокром асфальте это чувствуется, вода отводится отлично, аквапланирования нет. По снегу тоже уверенно, хотя в глубоком снегу лучше не геройствовать, это не шиповка.
На льду, конечно, осторожность нужна, сцепление чуть хуже, чем у скандинавских липучек. Но для «европейки» вполне достойно. Зато расход энергии не вырос, сопротивление качению действительно низкое, километров 10–15 лишних на батарее остаётся.
Ещё порадовала глубина протектора, около 8,5 мм, износ пока равномерный. На форумах владельцы Теслы хвалят эти шины, и я теперь их рекомендацию подтверждаю. Для электромобиля лучший выбор. Рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

18 Февраля 2026

Максим Орлов

Авто: Kia Optima

Модель: Winter I Pike W429 н/ш

Город: Рязань

Пройденное расстояние: 2500

18 Февраля 2026

Решил в этом году отказаться от шиповки в пользу «липучки» – надоел гул на трассе. Выбрал Hankook Winter I Pike W429, наслышан был про корейское качество. Заказал в BS-Tyres, доставили через СДЭК в Рязань, получил в пункте выдачи. Цена вышл... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

18 Февраля 2026

Сергей Леонидович Маслов 235/45 R20

Авто: Tank 300

Модель: iON Nordic Ice SUV (IW04A)

Город: Екатеринбург

Пройденное расстояние: 4200

18 Февраля 2026

Танк машина тяжёлая, рамная, почти 2.5 тонны. К выбору зимней резины подходил как к инвестиции, лучше один раз купить нормальную, чем потом каждый год мучиться или рисковать. Предыдущий Нокиан, который отходил пять сезонов на другом авто с таким же размером, приказал долго жить, протектор ещё есть, но состав дубовый стал, на льду никакой.
Изучал рынок долго. Hankook iON Nordic Ice SUV — новинка сезона 2025/26, специально под кроссоверы и внедорожники, даже под электромобили заточена, а у Танка момент тоже приличный. Цена, конечно, кусается — 22 000 ₽ за колесо в моём размере. В итоге самое дешевое предложение было BS-Tyres, доставили через «Деловые Линии» в Екатеринбург, получил на терминале. Консультант сказал, что модель только появилась, спрос большой.
Первые впечатления после монтажа — тихо. Реально тихо для шиповки. Заявленные 70 децибел — похоже на правду. По трассе М-5 до Челябинска гнал 130, в салоне радио слушаешь, не напрягаясь. На льду поведение вообще огонь. Специально выезжал на замерзший карьер, проверял торможение и снос. Шипы грызут лёд как звери, электроника даже не пикает, машина стоит на дуге как влитая.
На снежной каше и в колею идёт уверенно, курсовая устойчивость отличная. В описании читал, что здесь усиленный каркас и многослойный компаунд для морозов. У нас в январе было -32, резина эластичная, ни намёка на дубление, трещин нет. Расход топлива, кстати, почти не вырос по сравнению с летом, видимо, технологии снижения сопротивления качению работают.
Из минусов — на сухом асфальте при плюсе, как у нас в оттепель, управляемость чуть смазанная, руль становится ватным. Второй минус — шипы немного люфтят после 4 тысяч, пока ни один не выпал, но постукивание на асфальте появилось лёгкое. Надеюсь, дальше не разболтаются.
Знакомый на BMW X5 тоже такие поставил, говорит, в Питере доволен, хоть и шумновато для него. Для наших уральских условий, где зима полгода, а дороги не сахар, лучшее соотношение цена/возможности. За такие деньги получить премиум-качество от корейцев — норм. На следующий сезон посмотрим, как износ пойдёт, но пока твёрдая пятёрка. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Февраля 2026

Колесников Андрей

Авто: Audi A4

Модель: Ventus S1 Evo 3 K127B

Город: Рыбинск

14 Февраля 2026

У нас в городе с дорогами беда: заплатки, трещины, стыки через каждые пятьдесят метров. Старые шины уже не спасали, машина тряслась, гул стоял такой, что музыку не слышно. Искал летнюю резину, которая не убьёт подвеску и не сведёт с ума в дальней дороге.
Заказал Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B в штатном размере 225/50 R17. Живу не в Москве, но оформил доставку до филиала BS-TYRES на Каширском шоссе, забрал сам, когда был в командировке. Монтаж сделали там же, по акции вышло с хорошей скидкой. Менеджер сразу предупредил про обкатку, дал купон на бесплатную проверку давления.
Честно, ожидал от спортивной резины жёсткости и гула. А вышло наоборот. Даже на разбитом асфальте в Рыбинске и окрестностях машина поехала мягко и очень тихо. Те ямы, где раньше приходилось сбрасывать скорость до двадцати, теперь проезжаю без напряга. По трассе в сторону Ярославля на ста двадцати в салоне можно разговаривать, не повышая голос. В поворотах держит отлично, руль информативный, но при этом нет той дубовой обратки, которая утомляет в дальней дороге. Износ за сезон минимальный, балансировка не сбилась.
Для наших дорог и спокойной уверенной езды — очень достойный вариант. Переплачивать за европейцев смысла не вижу. Оценка пять. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Февраля 2026

Легошин Алексей Николаевич

Модель: Ventus evo K137

14 Февраля 2026

На свой новый Exeed T-X я почти сразу решил сменить колёса — заводские 18-дюймовые диски с зимней резиной выглядели простовато для такой машины. Хотелось чего-то солиднее, агрессивнее, да и управляемости на лето побольше. В BS-TYRES на Ленинградском проспекте консультант предложил собрать кастом-комплект. Для лета взял 20-дюймовые шины Hankook Ventus evo K137 255/45 R20. К ним подобрали литые диски Vossen CVT матового графитового цвета: их двойные спицы отлично легли в арки кроссовера. По акции дали расширенную гарантию и скидку на монтаж, что сделало покупку ещё приятнее. Катался на этом комплекте с апреля по ноябрь, проехал около 8 000 км.
Самое очевидное изменение — внешний вид. Машина теперь смотрится брутально и законченно. Широкие шины и низкий профиль дали сразу несколько эффектов. Управляемость и сцепление — это действительно впечатляет. На сухой и особенно на мокрой трассе Hankook держат как вкопанные. При резких перестроениях на Минском шоссе кренов почти нет, реакции острые. В ливень аквапланирования не чувствуется — вода уходит мгновенно. Короткий тормозной путь, о котором пишут в тестах, — это правда.
Обратная сторона — жёсткость. На идеальном асфальте ехать одно удовольствие: тихо, собранно. Но на московской плитке и мелких кочках каждую неровность теперь чувствуешь отчётливо. Подвеска работает напряжённее.
После увеличения диаметра сразу сделал развал-схождение. Динамика разгона чуть притупилась, но для меня это некритично.
В общем, переход с 18 на 20 дюймов — это не просто смена колёс. Это скорее апгрейд характера автомобиля. Машина стала выглядеть серьёзнее и держит дорогу увереннее. Шины Hankook Ventus evo K137 стали ключевой частью этого преображения — они дают цепкость и отклик, которых я хотел.
Кому посоветую такой вариант? Если вы, цените спортивную управляемость и готовы ради неё мириться с возросшей жёсткостью — этот комплект идеален. Особенно для современных кроссоверов с их адаптивной подвеской. Если же в приоритете мягкий, «диванный» комфорт — лучше остаться на родном диаметре.
Спасибо BS-TYRES за помощь в подборе не просто резины, а цельного стильного решения. Монтаж и балансировку на таком большом диаметре сделали безупречно. Покупкой и результатом я очень доволен. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Февраля 2026

Соловьев Михаил Федорович

Модель: Ventus evo SUV K137A

14 Февраля 2026

На моём GLC раньше стояли летние Michelin Latitude Sport 3. Шины были отличные, но к моменту замены цена на них взлетела слишком высоко. Стал искать альтернативу того же уровня, но по адекватной цене. Консультант в BS-TYRES на Ленинградке, узнав, что я ищу замену именно этим Michelin, посоветовал новинку — Hankook Ventus evo SUV K137A. Он объяснил, что эта модель как раз создавалась, чтобы конкурировать с премиальными шинами для кроссоверов.
Катал на них с мая по октябрь, проехал около 12 000 км. Если сравнивать с моими старыми Michelin — твёрдые пять баллов. По ключевым для меня параметрам эти Hankook оказались не хуже, а стоили почти в два раза меньше.
Сцепление и управляемость — на сухом асфальте держат так же уверенно. Машина чётко идёт в повороты на загородных трассах. Но главное — поведение на мокрой дороге. В сильный дождь стабильность и тормозной путь такие же, как у Michelin. По ощущениям, это шины одного класса. Я опасался, что спортивная шина будет жёсткой и шумной. На практике же комфорт и уровень шума в салоне точно такие же, как на Michelin. Ход плавный, на бетонке не гудят. Для сравнения: у жены на машине стоят Goodyear EfficientGrip — они, конечно, тихие, но для моего стиля езды слишком мягкие и «ватные», не дают той собранности и обратной связи, что есть у Ханкук.
Износ за сезон минимальный и равномерный, ресурс должен быть большим.
В общем, Hankook Ventus K137A для меня стали отличной находкой. Они показали, что за вдвое меньшие деньги можно получить уровень сцепления, комфорта и управляемости, как у топовых премиальных брендов. Это не компромисс, а разумная и выгодная покупка. BS-TYRES отдельное спасибо за толковый совет, который спас мой бюджет без потерь в безопасности и удовольствии от вождения. Рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

10 Февраля 2026

МитинАА

Модель: Winter I Pike W429

10 Февраля 2026

Hankook Winter I Pike W429 225/45 R18 95T. Отличные шины. Те, кто пишет отрицательные отзывы - сразу видно не катались на них. Ну или по открытому льду ездили, по которому любые шины кроме гаревых дорожек не едут. Отличный вариант

Отзыв был полезен?

Ответить