Тест нешипованных зимних покрышек в размере 215/60 R17 (Авторевю, 2020 год)
В очередном тесте зимних шин эксперты журнала «Авторевю» испытали семь флагманских моделей «липучек» от таких известных производителей, как Gislaved, Hankook, Michelin, Nokian (и дочерней марки Nordman), Toyo и Goodyear. В целом, несмотря на некоторые различия, все модели получили статус рекомендованных и показали хорошие результаты на всех видах дорожных покрытий. Помимо обязательных характеристик, таких как тормозной путь, управляемость и стойкость к аквапланированию, специалисты проверяли все комплекты резины по нескольким второстепенным параметрам. В частности, покрышки дополнительно оценивались по уровню топливосбережения, шумности и мягкости хода. Подробнее – в прикрепленной таблице.
Результаты теста
|
|
+ Шины VikingContact 7 с симметричным ромбовидным протектором на момент проведения теста «Авторевю» уже три года подряд сохраняли лидерство в своей ценовой категории и неоднократно побеждали в других тестах. + Сцепные показатели на льду и снегу соответствуют ожиданиям даже самых требовательных автомобилистов, увлекающихся агрессивным и динамичным вождением. + На сухих и мокрых асфальтированных дорогах не отмечено каких-либо недочетов. Шины успешно справились со всеми упражнениями. - Данная модель является одной из самых дорогих не только в данном тесте, но и среди нешипованных шин в целом. Итог: 1-е место. |
|
|
|
+ Специалисты «Авторевю» по итогам испытаний пришли к выводу, что данная модель является оптимальным выбором для повседневной езды по городским дорогам. Шины обеспечивают предельно точную управляемость, что позволяет безопасно маневрировать в тесном потоке машин. + Покрышки отлично справились с испытаниями на влажном асфальте и без проблем преодолевали глубокие лужи на высокой скорости, не подвергаясь аквапланированию. + Достаточно высокие сцепные характеристики на рыхлом снегу. Шины позволяют уверенно пробираться через неочищенные участки заснеженных дорог. - Средние результаты в тестах на заледеневших покрытиях. Итог: 2-е место. |
|
|
|
+ Финские шины получили достойные оценки в испытаниях на льду. Управляемость, тяга и торможение соответствуют нормативам. + На мокром асфальте модель отличилась очень эффективным и предсказуемым торможением. + Вполне приемлемые разгонно-тормозные показатели и маневренность на сухой дороге. - Излишняя склонность к боковому и продольному аквапланированию. - Посредственные результаты на снежном полигоне. Итог: 3-е место. |
|
|
|
+ На сухой дороге шины оказались крайне эффективными даже при высоких скоростях. + На ледяной поверхности резина уверенно держит контакт со скользкой дорогой и позволяет комфортно управлять автомобилем. - Покрышки не показали выдающихся характеристик на снегу и получили средние баллы в этой категории испытаний. - Шины Toyo недостаточно адаптированы к езде по мокрым дорогам и могут подвергаться аквапланированию при относительно небольших скоростях (по сравнению с другими моделями). Итог: 4-е место. |
|
|
|
+ Достаточно тихие шины, которые хорошо смягчают ход автомобиля на мелких неровностях дороги. + Разумная стоимость, благодаря чему модель получила широкое распространение среди автовладельцев с разным уровнем дохода. + Приемлемые характеристики на мокрых покрытиях. - Посредственное сцепление с заледеневшими и заснеженными дорогами. Итог: 5-е место. |
|
|
|
+ Шины «второй линии» от дочернего бренда Nokian хорошо справились с тестами на управляемость. Несмотря на то, что при маневрировании возникают легкие скольжения, они без проблем корректируются рулем. + На заснеженных дорогах эти покрышки сопоставимы с премиальной моделью Nokian Hakkapeliitta R3. + Устойчивость к аквапланированию также является сильной стороной этих автошин. - Относительно высокая шумность. Итог: 6-е место. |
|
|
|
+ Эти шины были оценены экспертами «Авторевю» как самые мягкие среди всех моделей, участвовавших в тесте. + Довольно высокие тормозные и разгонные показатели на укатанном снегу. + Хорошее соотношение цены и качества. - Неубедительные результаты на сухом и мокром асфальте, склонность к раннему аквапланированию. Итог: 7-е место. |
