Шипованные шины — новинки зимы 2016/2017
|
|
ценовая категория: премиум
|
ценовая категория: средняя
|
 |
Усовершенствована резиновая смесь
Увеличено количество блоков протектора, имеющих ламели разной направленности, что позволило усовершенствовать сцепление со скользким покрытием
Отточена курсовая устойчивость и улучшена износостойкость, присущая всем зимним моделям бренда Bridgestone
Расширенный овальный фланец у шипов, обеспечивающий их устойчивость
Cостав резиносмеси имеет большое содержание силики, придающей мягкость при экстремальных минусовых температурах (ниже минус 30°С)
|
 |
Оптимальнуая по соотношению цена и качество шина, подходящая для практичных автолюбителей ценящих безопасность
Изменён кардинальным образом рисунок протектора
Усовершенствована технология изготовления шипа
Качественным образом переработан состав силико-резиновой смеси
Широкие разветвляемые канавки интенсивно отводят снежную мокрую массу и воду, ограждая от аквапланирования
|
|
ценовая категория: средняя
|
|
 |
Новая зимняя шина 2016 года с усовершенствованным экошипом для заснеженной и ледяной дороги
Более высокая степень взаимодействия с блоком рисунка протектора
Повышенная долговечность и прочность по краям
Равномерный износ шипов и протектора для продления срока эксплуатации шин
Улучшенные тяговые характеристики на обледеневшей поверхности;
Отсутствие резонансного шума
|

 |
 |
Нешипованные шины — новинки зимы 2016/2017
|
|
ценовая категория: средняя
|
ценовая категория: премиум
|
 |
Эффективный направленный рисунок протектора
Мультислойная конструкция протектора
Центральное ребро, повышающее курсовую устойчивость
Двойной текстильный корд повышает надёжность конструкции шины
Низкий коэффициент сопротивления качению, экономичность
Тормозные усилители в блоках протектора
|
 |
Шина класса UltraHighPerformance (UHP) применяется, в основном, на автомобилях SUV-сегмента
Конструктивно многослойный протектор выполнен из равномерных блоков, состоящих из ламелей, расположенных по принципу пчелиных сот
Многослойная конструкция протектора оптимизирует жёсткость блоков
Зигзагообразные каналы максимально улучшают тягу на снежной дороге
Увеличенная площадь пятна контакта в продольном направлении, как следствие увеличена эффективность на мокром покрытии за счёт большего количества сцепных граней
|
|
ценовая категория: средняя
|
ценовая категория: средняя
|
 |
Большое число активных кромок ламелей имеют эффективную «режущую» способность, обеспечивая отменную тягу и торможение
Дополнительные рабочие кромки плечевых блоков обеспечивают хорошее сцепление в поперечном направлении при манёврах на снегу и ледовом покрытии
Разветвлённая сеть дренажных канавок интенсивно убирает снежную массу и воду из пятна контакта, ограждая от аквапланирования и слэшплэннинга;
Уникальная смесь силики и компаунда обеспечивает эластичность резины при низких температурах
|
 |
Новый состав резиновой смеси с добавлением наногеля, скорлупы грецкого ореха и углеродных микропор NEO обеспечивает улучшенные показатели впитывания воды, адгезии и сцепления для уверенного движения по льду
Новые впитывающие 3D-ламели на центральном ребре протектора эффективно отводят воду, образующуюся между шиной и поверхностью дороги
Плечевая зона имеет повышенную жесткость для замедления износа и устойчивости к повреждениям
Зубцы внутри канавки повышают жесткость блоков протектора, а также действуют как зацепы на заснеженной дороге
|