Москва
+7 (495) 320-XXXX
Осень редко приходит постепенно. Еще вчера асфальт был сухим, вечером было светло, а утром следующего дня температура опускается почти до нуля, дорога покрывается водой, стекла запотевают, а дворники внезапно начинают оставлять перед глазами мутные полосы.
В таких условиях даже небольшие неисправности становятся заметнее. Изношенные шины хуже отводят воду, слабый аккумулятор тяжелее запускает двигатель, тусклые фары серьезно ухудшают обзор. Поэтому начало холодного сезона — подходящее время для небольшой ревизии автомобиля.
Менять все подряд не требуется. Достаточно проверить основные узлы и устранить проблемы, которые уже начали проявляться.
Состояние шин и давление
Осенняя дорога предъявляет к резине совсем другие требования, чем сухой летний асфальт. Вода, грязь, опавшая листва и первые заморозки снижают сцепление с покрытием, поэтому состояние колес лучше оценить заранее.
В первую очередь следует проверить остаточную глубину протектора. Чем сильнее изношен рисунок, тем хуже канавки справляются с отводом воды из пятна контакта. На мокрой трассе это увеличивает риск аквапланирования и делает поведение машины менее предсказуемым.
Одновременно стоит осмотреть боковины. Трещины, порезы, вздутия и другие повреждения требуют внимания независимо от глубины рисунка.
Не менее важно давление. Его измеряют на холодных колесах и сравнивают со значениями, указанными производителем автомобиля. Недокачанная или перекачанная покрышка хуже работает в расчетном режиме, быстрее изнашивается и может изменить управляемость.
Если протектор стирается неравномерно, например, заметно сильнее с внутренней или внешней стороны, то одной заменой комплекта проблему не решить. Причиной могут быть неправильные углы установки колес или неисправности подвески.
Заодно стоит проверить запаску или докатку. О ее состоянии часто вспоминают только после прокола основного колеса.
Переходить на зимний комплект лучше не после первого снегопада, а при устойчивом снижении среднесуточной температуры до +5 +7°С (а в случае, если вы используете автомобиль в ночное время, еще раньше, т.к. ночная температура может быть ниже). Летняя резина по мере похолодания становится жестче и постепенно теряет часть своих сцепных свойств. Несмотря на то, что столбик термометра все еще выше нуля, основные свойства летние покрышки теряют уже при +5°С и ниже.
Стекла, стеклоочистители и омыватель
Лобовое стекло желательно тщательно очистить с обеих сторон. Изнутри со временем образуется тонкий налет, который при обычном освещении почти незаметен, зато ночью превращает встречные фары в яркие блики.
«Дворники» должны очищать поверхность равномерно, без полос, пропусков и дрожания. Если резинки начали скрипеть, прыгать или просто размазывать воду, комплект лучше заменить до сезона постоянных дождей.
Отдельно нужно убедиться в исправности омывателя. Жидкость должна нормально распределяться по зоне очистки, а помпа — срабатывать сразу после нажатия на рычаг. Если одна из форсунок льет в сторону, слишком низко или почти не подает состав, ее лучше прочистить или отрегулировать.
Содержимое бачка тоже стоит обновить еще до устойчивого похолодания. Летняя «омывайка» при минусовой температуре способна замерзнуть непосредственно в емкости или магистралях. В результате безобидная экономия на сезонной жидкости может закончиться ремонтом бачка, насоса или трубок. Поэтому на зимний состав разумнее перейти заранее, не дожидаясь первого по-настоящему морозного утра.
Осветительные приборы
Осенью продолжительность светового дня быстро сокращается, а значительная часть поездок проходит в сумерках или темноте. Поэтому наружное освещение становится одной из ключевых систем безопасности.
Удобнее всего последовательно включить всю внешнюю светотехнику и обойти машину вокруг. Нужно убедиться, что исправно работают обе фары в режиме ближнего и дальнего света, габариты, поворотники, стоп-сигналы, фонари заднего хода, а также противотуманная оптика, если она предусмотрена комплектацией.
Одновременно следует оценить состояние рассеивателей. Помутневший пластик способен заметно ухудшить световой поток даже при полностью исправных лампах.
Если обе фары работают, но дорога освещается слишком близко, слишком высоко или неравномерно, стоит проверить регулировку светового пучка.
Аккумулятор и система зарядки
Теплая погода позволяет даже изношенной батарее довольно долго скрывать свой возраст. С похолоданием запас прочности быстро сокращается. Первые признаки обычно появляются еще до настоящих морозов: стартер начинает вращаться медленнее, запуск занимает больше времени, а после длительной стоянки батарея заметно теряет заряд.
Перед холодным сезоном полезно проверить напряжение и фактическое состояние аккумулятора, особенно если ему уже несколько лет. Не стоит забывать и о клеммах. Окисление ухудшает контакт и способно создавать проблемы даже при вполне исправной батарее.
Если заряд регулярно исчезает, причина может находиться не только в самой АКБ. В таком случае желательно обратиться в специализированный сервис, чтобы проверить генератор и систему зарядки целиком.
Технические жидкости
Следующая часть сезонного осмотра — пространство под капотом.
Необходимо проконтролировать уровень моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, а на автомобилях с гидравлическим усилителем руля — также содержимое соответствующего бачка.
При этом полезно смотреть не только на риски MIN и MAX. Следы масла вокруг соединений, влажные патрубки, засохшие потеки или пятна под автомобилем могут указывать на небольшую утечку.
Если какую-либо жидкость приходится постоянно доливать, лучше найти причину потери, а не просто пополнять запас.
Для системы охлаждения важнее всего не цвет антифриза, а его характеристики и соответствие требованиям конкретного двигателя. Перед доливкой необходимо свериться с допусками производителя и убедиться, что состав рассчитан на эксплуатацию при нужной температуре. Похожие по оттенку жидкости могут иметь разную основу и набор присадок, поэтому смешивать их только потому, что они одинаково выглядят, не стоит.
Тормозная система
На сухом асфальте начальные проблемы с тормозами иногда почти не ощущаются. С приходом дождей условия меняются: сцепление колес с дорогой ухудшается, и те недостатки, которые летом не бросались в глаза, становятся гораздо заметнее.
Насторожить должны биение или дрожь во время торможения, изменение траектории автомобиля, металлические звуки, писк, а также непривычная реакция педали на нажатие.
Если педаль потеряла обычную упругость, стала уходить слишком глубоко или для остановки машине теперь требуется заметно большее расстояние, откладывать диагностику до очередного ТО не стоит. Неисправности тормозов сами по себе не исчезают, а цена такого промедления может оказаться слишком высокой.
Отопление, вентиляция и кондиционер
С наступлением сырой погоды климатическая система отвечает не только за комфорт. Исправный кондиционер помогает осушать воздух и быстро удалять запотевание со стекол, поэтому выключать его до следующего лета не стоит.
Перед сезоном желательно проверить работу вентилятора на разных скоростях, переключение направлений обдува и эффективность отопителя. Слабый воздушный поток иногда объясняется давно не менявшимся салонным фильтром. А вот сладковатый запах в салоне, постоянное запотевание и жирная пленка на внутренней поверхности стекол могут указывать на утечку охлаждающей жидкости, в том числе в районе радиатора отопителя.
Кузов и уплотнители
Продолжительная сырость особенно опасна для участков, где лакокрасочное покрытие уже нарушено. Вода и дорожная грязь задерживаются в сколах и царапинах, ускоряя появление ржавчины.
Лучше всего искать такие повреждения на чистом кузове, пока их не скрывает очередной слой осенней грязи. Обнаруженные сколы желательно защитить как можно раньше, не оставляя оголенный металл на несколько недель под дождями.
Отдельного внимания заслуживают уплотнители вокруг дверей, окон и крышки багажника. Растрескавшаяся резина, перекос или потеря эластичности могут нарушить герметичность салона.
После сильного дождя полезно проверить пространство под ковриками и багажное отделение. Сырость там, где ее раньше не было, лужицы в нишах или постоянно запотевающее отдельное стекло — повод поискать место, через которое внутрь проникает влага.
Осенний аварийный комплект
Даже обычный прокол колеса воспринимается совсем иначе, если он случается поздним вечером, под дождем и при температуре около нуля. Поэтому перед холодным сезоном полезно провести небольшую ревизию того, что постоянно ездит в багажнике.
В машине должны быть исправный знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель. Если предусмотрено запасное колесо или докатка, стоит убедиться, что на месте домкрат и подходящий баллонный ключ, а самой запаской действительно можно воспользоваться.
Для осенних поездок пригодятся и несколько дополнительных вещей: яркий фонарь, перчатки, светоотражающий жилет, компрессор и небольшая ветошь. Не лишним будет кабель для зарядки смартфона или компактный пауэрбанк — особенно в дальней дороге.
Аптечку стоит проверить на комплектность и сроки годности содержимого, а у огнетушителя — дату обслуживания и общее состояние. Лучше обнаружить проблему дома или на парковке, а не тогда, когда этот набор внезапно понадобится.
Итоговая проверка автомобиля
Полноценное техническое обслуживание перед каждой осенью автомобилю, конечно, не требуется. Но несколько сезонных проверок позволяют заранее найти слабые места и не разбираться с ними уже в холод, темноту и дождь.
- Перед началом сезона стоит
- оценить остаток протектора, состояние боковин и давление в колесах
- проверить работу стеклоочистителей и омывателя, а летнюю жидкость заменить сезонной
- включить всю внешнюю светотехнику и убедиться, что каждая лампа работает штатно
- проверить аккумулятор, особенно если запуск двигателя стал менее уверенным
- проконтролировать масло, антифриз, тормозную и другие технические жидкости
- обратить внимание на любые изменения в работе тормозной системы
- проверить отопитель, кондиционер и интенсивность обдува
- осмотреть лакокрасочное покрытие и дверные уплотнения
- привести в порядок запаску, инструмент и аварийный набор
Такая подготовка не занимает много времени, зато позволяет встретить сезон дождей и первых заморозков уже без очевидных технических слабых мест. А исправные шины, чистые стекла, хорошее освещение и нормально работающие тормоза осенью напрямую влияют не только на комфорт поездки, но и на безопасность автомобиля на дороге.
