Москва
летние шины Westlake
всесезонные шины Westlake
зимние шины Westlake
Характеристики
| R14 | |||||||
| 165/70 R14 81T | 1 шт. | 3 710 |
|
||||
| 185/65 R14 86T | 18 шт. | 5 270 |
|
||||
| R15 | |||||||
| 185/55 R15 82T | 3 шт. | 5 090 |
|
||||
| 185/60 R15 84T | 20 шт. | 5 270 |
|
||||
| 185/65 R15 88T | 19 шт. | 5 200 |
|
||||
| 195/55 R15 85H | 1 шт. | 4 260 |
|
||||
| 195/65 R15 91T | 20 шт. | 5 200 |
|
||||
| 205/70 R15 96T | 1 шт. | 8 350 |
|
||||
| R16 | |||||||
| 195/55 R16 91V | 20 шт. | 5 840 |
|
||||
| 205/55 R16 91H | 6 шт. | 5 780 |
|
||||
| 205/60 R16 92T | 1 шт. | 5 150 |
|
||||
| 205/65 R16 95T | 1 шт. |
|
|||||
| 225/55 R16 95T | 2 шт. | 6 150 |
|
||||
| 225/65 R16 100T | 1 шт. | 6 470 |
|
||||
| R17 | |||||||
| 215/50 R17 95H | 20 шт. | 6 940 |
|
||||
| 225/50 R17 94T | 1 шт. | 5 860 |
|
||||
| 225/55 R17 101H | 1 шт. | 6 440 |
|
||||
| 225/60 R17 99T | 1 шт. | 6 380 |
|
||||
| 225/65 R17 102T | 1 шт. | 6 730 |
|
||||
| 235/45 R17 97T | 3 шт. | 5 960 |
|
||||
| 235/50 R17 100H | 14 шт. | 9 190 |
|
||||
| 235/55 R17 99T | 2 шт. | 6 970 |
|
||||
| 235/65 R17 104T | 1 шт. | 7 380 |
|
||||
| R18 | |||||||
| 225/45 R18 95H | 1 шт. | 5 860 |
|
||||
| 225/55 R18 98H | 1 шт. | 7 180 |
|
||||
| 235/40 R18 95V | 6 шт. | 7 360 |
|
||||
| 235/50 R18 101T | >20 шт. | 7 880 |
|
||||
| 235/55 R18 104T | 2 шт. | 7 650 |
|
||||
| 245/50 R18 104T | 2 шт. | 8 660 |
|
||||
| 245/60 R18 105H | 4 шт. | 9 260 |
|
||||
| R19 | |||||||
| 235/55 R19 105H | 20 шт. | 9 990 |
|
||||
| 255/55 R19 111H | >20 шт. | 10 240 |
|
||||
| R20 | |||||||
| 255/50 R20 109H | 9 шт. | 9 810 |
|
||||
| 275/45 R20 110H | >20 шт. | 9 820 |
|
||||
Westlake SW618
Вестлейк СВ618 – это фрикционные зимние шины с симметричным направленным дизайном, которые оптимально подойдут для эксплуатации в условиях мягкого европейского климата. Такая резина демонстрирует превосходные характеристики на сухих, мокрых и заснеженных покрытиях, а при соблюдении правил безопасного вождения может использоваться на заледеневших дорогах. Протектор шин Westlake SW618 эффективно справляется с защитой от аквапланирования и слэшпленинга, препятствует боковым заносам, а также обеспечивает надежное сцепление со скользкими дорогами в процессе торможения и разгона.
Многофункциональный протектор
На поверхностях нешипованных шин SW618 расположено несколько типов рабочих элементов. Предлагаем подробнее рассмотреть их дизайнерские особенности и основные функции:
- Двойное центральное ребро, разделенное узкой дренажной канавкой, служит для повышения курсовой устойчивости машины и частично влияет на разгонно-тормозные характеристики шин.
- Раздельные блоки, сосредоточенные в плечевых зонах, обеспечивают стабильное взаимодействие шин с дорогой при разных режимах движения: ускорении, торможении и маневрировании. Их особенностью является разнонаправленная нарезка ламелей, что позволяет улучшить как продольное, так и поперечное сцепление.
- Водоотводные желобки применяются для противодействия аквапланированию и слэшпленингу. Они предотвращают неконтролируемое всплытие колес над слоем жидкости, обеспечивая комфортное и безопасное управление автомобилем на мокром асфальте и дорогах, покрытых тающим снегом.
Индикаторы обкатки и износа
После установки рекомендуется обкатывать шины на протяжении нескольких сотен километров, чтобы покрышки адаптировались к определенному стилю езды, а каркасы и протекторы вышли на нормальный режим работы. Завершение обкаточного периода можно определить по исчезновению мелкого волнистого рельефа с поверхностей протекторных блоков.
Дальнейший износ покрышек можно визуально оценивать с помощью стандартных индикаторов высотой 4 и 1,6 мм. 4-миллиметровые перемычки позволяют определять, насколько шины пригодны для езды по снегу и мокрым дорогам. Если остаток протектора меньше этого значения, следует более внимательно управлять автомобилем на таких покрытиях или докатывать покрышки в межсезонье. Окончательный износ наступает при достижении 1,6-миллиметровых индикаторов.
Синонимы: Вестлейк СВ618, Уэстлэйк СМ618.
монтаж 50–100%