Rapid Winter Challenger

Rapid Winter Challenger

Нешипованные зимние шины Рапид Винтер Чалленджер используются для комплектации микроавтобусов и легкогрузовых автомобилей с размерами колес от 14 до 16 дюймов. Модель имеет ненаправленный симметричный рисунок и отличается плотной нарезкой ламелей. Благодаря обильной ламелизации блоков, шины Rapid Winter Challenger обладают превосходными сцепными характеристиками и уверенно работают не только на снегу, но и на заледеневших дорогах. Кроме того, модель демонстрирует отличные ездовые качества на мокрых поверхностях и имеет многоканальную систему дренажа. Благодаря мягкости резиновой смеси и упругости боковых стенок, шины хорошо демпфируют на неровностях дорожного полотна, обеспечивая плавный, мягкий и комфортный ход автомобиля. Также модель Винтер Челленджер отличается низким уровнем шума, поэтому отлично подходит для водителей, для которых важен комфорт за рулем машины.

Надежность и долговечность

Шины Rapid Winter Challenger имеют достаточно глубокий протектор – от 9,2 до 9,5 мм, в зависимости от типоразмера. Они изготавливаются из долговечной резиновой смеси, которая содержит кремниевые, углеродные и полимерные добавки, повышающие устойчивость компаунда к абразивному износу. Кроме того, покрышки обладают прочной внутренней конструкцией, которая легко переносит ударные нагрузки на дорожных неровностях, при контакте с бордюрами и др. Все эти факторы в сочетании друг с другом обеспечивают высокую ходимость шин, благодаря чему покрышки могут сохраняться в надлежащем состоянии на протяжении длительного времени. Их ресурс, в зависимости от условий эксплуатации, может достигать 60-80 тыс. км, что считается отличным показателем для зимних фрикционных покрышек.

Каналы водоотвода

На протекторе имеются глубокие кольцевые дорожки и множество поперечных прорезей между блоками, которые образуют разветвленную систему дренажа и обеспечивают высокую стойкость шин к аквапланированию и слэшпленингу. Продольные каналы имеют волнистую форму, что позволяет им охватывать большую площадь дорожного покрытия и эффективнее отводить мокрый снег, грязь, талую и дождевую воду. Их эффективность и высокая пропускная способность сохраняются при остаточной глубине до 3-4 мм. При меньшем остатке протектора рекомендуется избегать скоростной езды по мокрым дорогам, лужам и снежной каше, и по возможности – заменить покрышки или докатывать их в межсезонье.

Синонимы: Рапид Винтер Челленджер.