Top.Mail.Ru

Pirelli Ice Zero Friction

Зимние липучки легковые шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
8.3 - 9.2 мм
Шумность
66 - 73 dB
Год начала производства
2019

Оценки покупателей 4.8

Износостойкость 96%
Сцепление на льду 80%
Сцепление на снегу 99%
Сцепление на мокром покрытии 99%
Комфорт/шумность 93%
Управляемость в снежной каше 94%
Аквапланирование 94%
Сцепление на сухом асфальте 100%
Управляемость/курсовая устойчивость на асфальте 99%
Соответствие цена/качество 98%
Обратная связь с дорогой 85%
Управляемость 100%
Купили бы снова? 100%
R14
4 шт. 4 910 M WXS ₽
R15
4 шт. 5 940 L LNS ₽
6 шт. W XLS ₽
4 шт. W WNS ₽
R16
4 шт. O ZZS ₽
5 шт. 7 020 W ZDS ₽
4 шт. 8 780 Z YOS ₽
4 шт. 7 760 O LYS ₽
8 шт. 7 970 O OYS ₽
R17
4 шт. 10 530 DS XXS ₽
8 шт. 11 410 N ZWS ₽
4 шт. 10 920 DS DDS ₽
4 шт. 9 980 N ODS ₽
4 шт. 12 720 DD OWS ₽
3 шт. O NZS ₽
1 шт. DS SWS ₽
4 шт. 15 530 DY YWS ₽
5 шт. 10 250 N NLS ₽
4 шт. 10 660 DS LWS ₽
3 шт. 11 260 DD SWS ₽
4 шт. 10 870 DS OOS ₽
1 шт. N XSS ₽
6 шт. 19 090 DY NNS ₽
4 шт. 13 390 DY YYS ₽
1 шт. 12 590 DD YYS ₽
4 шт. 12 130 DD NDS ₽
8 шт. 13 210 DX NOS ₽
R18
4 шт. 12 010 DD YDS ₽
4 шт. 15 490 DM ZMS ₽
8 шт. 10 570 DS XWS ₽
4 шт. 10 830 DS LDS ₽
7 шт. 16 800 DL WMS ₽
4 шт. 12 450 DD NOS ₽
4 шт. 10 950 DS WYS ₽
4 шт. 12 850 DD ZNS ₽
4 шт. 14 120 DY LZS ₽
1 шт. DD SXS ₽
4 шт. 14 610 DM SNS ₽
2 шт. DD MYS ₽
8 шт. DM SDS ₽
4 шт. 12 350 DX DYS ₽
4 шт. 13 170 DX SOS ₽
1 шт. O WNS ₽
4 шт. 12 830 DX YYS ₽
R19
4 шт. 15 250 DM WWS ₽
6 шт. DM MZS ₽
4 шт. 17 420 DW OLS ₽
4 шт. 15 210 DM WNS ₽
4 шт. 12 810 DX XDS ₽
4 шт. 16 240 DL WXS ₽
6 шт. DN YDS ₽
4 шт. 15 520 DM NYS ₽
4 шт. DY DMS ₽
4 шт. 15 080 DM MOS ₽
4 шт. 13 580 DY DOS ₽
R20
4 шт. 16 210 DL ZZS ₽
5 шт. 16 110 DM NSS ₽
4 шт. 15 540 DL SWS ₽
4 шт. 16 610 DL NZS ₽
4 шт. 15 980 DL LDS ₽
4 шт. DO NZS ₽
4 шт. 16 910 DW XOS ₽
4 шт. 17 700 DO MDS ₽
1 шт. DS XXS ₽
1 шт. DN LWS ₽
R21
8 шт. 19 420 DO NDS ₽
R22
4 шт. 19 900 DN DMS ₽

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero Friction

Фрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.

Стойкость к аквапланированию и слэшпленингу

На рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.

Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.

pirelli_ice-zero-fr-2

Индикаторы обкатки

Любую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

   


Синонимы: Пирелли Айс Зиро ФР, Пирелли Айс Зеро Фрикшн, Пирелли Айс Зиро Фрикцион.

подождите...
подождите...

Отзывы (167 отзывов)

Тест зимних шин 225/50 R17

Издательство:
«Teknikens»

Год: 2021

Pirelli Ice Zero Friction

+ Фрикционная резина отлично справилась с «лосиным» тестом.

+ Из-за отсутствия шипов и оптимальной мягкости боковин шины хорошо поглощают вибрации и незначительные толчки на дорожных неровностях.

+ Покрышки без затруднений прошли тесты на заснеженном треке.

- Топливосберегающие характеристики не впечатлили испытателей.

- Эффективность торможения на льду вызывает некоторые замечания.

Общая оценка: 114 баллов. Рекомендуется.

Тест зимних шин 235/60 R18 со скандинавским дизайном

Издательство:
«Tuulilasi»

Год: 2025 год

Pirelli Ice Zero Friction

+ Направленные шины-липучки от итальянского производителя лучше всего отработали на снегу. За торможение и тягу они получили «золото», а за управляемость – «серебро».

+ Результаты на асфальте столь же хороши – три первых и два вторых места. Лучшие показатели были отмечены в тестах на аквапланирование, субъективную управляемость и сухое торможение, а вторые места присвоены за скорость прохождения трассы и торможение на мокром асфальте.

+ В целом неплохие сцепные качества на льду.

- В акустическом тесте модель Ice Zero FR 3 заняла последнее место, но при этом отличия от наиболее тихих шин оказались незначительными, всего 1-1,5 дБ.

Рейтинг: 2-е место.

Pirelli Ice Zero Friction

+ Новое поколение итальянских липучек достойно показало себя в тестах на снегу. За управляемость и тормозной путь этим автошинам присвоили оценки 20/20.

+ По сцепным качествам на ледяной дороге эти покрышки сравнились с резиной Conti VikingContact 8, занявшей первое место в финальном зачёте, и получили такие же оценки.

+ Резина оказалась достаточно мягкой и тихой, благодаря чему ее высоко оценили в тестах на комфортность езды.

- Резина итальянского бренда не показала выдающихся результатов в тормозных испытаниях на сухом и смоченном асфальте.

- С устойчивостью к аквапланингу также имеются некоторые проблемы.

Оценка: 124 балла.

Подождите...
подождите...
подождите...