Москва
Continental ContiPremiumContact 5
Continental ContiPremiumContact 5Летние шины премиум класса
летние шины Continental
всесезонные шины Continental
зимние шины Continental
Вам удобна наша расширенная классификация шин?
Характеристики
Оценки покупателей 4.8
| R16 | |||||||
| 195/55 R16 91V | 5 шт. |
|
|||||
| 195/55 R16 91V (уценка) | 3 шт. |
|
|||||
| R17 | |||||||
| 205/55 R17 95V (2016) | 1 шт. |
|
|||||
| 215/55 R17 94V | >20 шт. | 10 950 |
|
||||
| SUV 225/60 R17 99V | 2 шт. | 28 670 |
|
||||
| 235/55 R17 99V | >20 шт. |
|
|||||
| SUV 235/65 R17 104V | >20 шт. | 17 250 |
|
||||
Continental ContiPremiumContact 5 – летняя шина премиум класса
Шина Continental ContiPremiumContact 5 представляет собой сочетание динамики, управляемости, комфорта и безопасности, отвечающее всем современным требованиям. При разработке новой покрышки особое внимание было уделено уменьшению тормозного пути как на мокрой, так и на сухой дорожной поверхности. Сниженное сопротивление качению помогает снизить расход топлива и, как следствие, выброс вредных веществ в атмосферу.
Для достижения таких эксплуатационных характеристик специалисты компании производителя предложили целую серию нестандартных решений:
- новая форма макроблоков призвана увеличить контактное пятно покрышки с дорожной поверхностью, что делает управление более стабильным за счет улучшения сцепных характеристик;
- специальные канавки, разработанные с применением 3D технологий, уменьшают длину тормозного пути;
- массивные ребра из специальной резины на плечевых зонах покрышки улучшают сцепление шины с мокрой дорогой, обеспечивая поперечную устойчивость на виражах;
- широкие продольные канавки с обновленной геометрией обеспечивают эффективный отвод жидкости, что снижает вероятность аквапланирования даже на высокой скорости;
- протектор рассчитан таким образом, чтобы его профиль, соприкасающийся с дорогой, был максимально плоским, что обеспечивает равномерный износ и стабильность управления;
- для снижения акустического эффекта на высоких скоростях канавки на протекторе располагаются крестовидно, что позволяет рассеивать шум и повышает комфортабельность езды. Кроме этого, мягкие перемычки между внешними блоками снижают вирбирующие шумы от соприкосновения покрышки с асфальтовым покрытием;
- в шине используются резиновые смеси разного типа. Более мягкая смесь расположена на плечевых зонах протектора, а более упругая резина на боковинах. Это снижает деформацию, улучшает динамику шины и увеличивает ее пробег.
Шины Continental ContiPremiumContact 5 были протестированы авторитетными агентствами Германии, после чего к ним подключились австрийские и швейцарские коллеги. По результатам испытаний были полностью подтверждены все заявленные производителем характеристики. Все независимые эксперты рекомендуют использование этих покрышек на разных типах автомобилей, от малолитражек до седанов представительского класса.
Статьи:
В поисках достойных предложений 195/65 R15 (ADAC 2014г.)
Сравнение продукции первой и второй линий 205/55 R16 (Авторевю 2014г.)
Резина на любой вкус и кошелёк 205/55 R16 (ЗаРулем 2014г.)
Синонимы: Continental Conti Premium Contact 5, Континенталь Конти премиум контакт 5
Отзывы
Рейтинг
80 пользователей оставили свой отзывТест летних шин: всесторонняя проверка типоразмера 205/55 R16 2012г.
Издательство:
«ADAC»
|
+ Отлично сбалансированы. + Отменные результаты на сухом треке. + Великолепно зарекомендовали себя на мокром асфальте. - Сильно шумят. Общая оценка: Настоятельно рекомендуется. |
Проверка резины типоразмера R16 в Южной Африке 205/55 R16 2012г.
Издательство:
«Авторевю»
|
+ Очень низкий коэффициент сопротивления качению, который, скорее всего, был достигнут за счёт ухудшения прочих характеристик. + В поворотах машина вела себя предсказуемо и покорно реагировала на манипуляции с рулевым колесом. + Такое же поведение было зафиксировано в испытании на управляемость на сухом асфальте. - Сцепные качества на сыром асфальте и сопротивление аквапланированию довольно средние. - На треке управляемости также не лучшие результаты. Общая оценка: 8,7 баллов. Рекомендуется. |
Не хотите расширить кругозор? 205/55 R16 2012г.
Издательство:
«За рулем»
|
+ В испытаниях на торможение что на сухой, что на влажной трассе шины продемонстрировали лучшие результаты. Опережают «аутсайдеров» наших испытаний в лице Cordiant и Yokohama примерно на 5-6 метров. + Реакции чёткие. Покрышки хорошо держат траекторию на высокой скорости. + Резкие перестроения на сухом треке можно делать и на высокой скорости. Она ограничена мягким заносом. Стоит отметить одну интересную особенность покрышек Continental. По мере прогрева резины уменьшаются углы поворота руля. + На мокрой трассе дела обстоят даже лучше. Реакции становятся ещё более чёткими, а углы поворота руля уменьшаются. + Хорошо гасят неровности и не шумят. - Совершенно не годятся для движения по грунтовке. Общий результат: 935 баллов. Рекомендуется. |
В поисках достойных предложений 195/65 R15
Издательство:
«ADAC»
|
+ Неплохо экономят топливо. + Одни из лучших результатов на сухой/влажной трассах. - Низкая износостойкость. - Недостаточно высокий комфорт. Общий результат: 3,0 балла (9-е место). Все еще рекомендуется. |
Сравнение продукции первой и второй линий 205/55 R16
Издательство:
«Авторевю»
|
+ Continental опередили своих конкурентов практически во всех тестовых дисциплинах на влажной дороге. + На трассе управляемости они наделяли автомобиль идеальной отзывчивостью. + При прохождении поворотов можно отметить оптимальный баланс между сносом и заносом. Все скольжения легко контролируемые и прогнозируемые. + На сухой асфальтовой дороге шины отличаются минимальным тормозным путём и обладают великолепными характеристиками в области комфорта. Езда с Continental мягка и приятна. - Единственное испытание, которое они проиграли конкурентам, - сопротивляемость аквапланированию. Автопокрышки от Continental «всплывают» в глубоких лужах раньше, чем Formula и Pirelli. Наиболее выраженным недостатком шин является высокая скорость износа. Судите сами, после шести кругов активной езды плечевая протекторная зона была изношена сильнее, чем у конкурентов. Общий результат: 9,6 баллов. Настоятельно рекомендуется. |
Резина на любой вкус и кошелёк 205/55 R16
Издательство:
«ЗаРулем»
|
+ Экономичны. + Стабильно держат курс. + Хорошие тормозные качества. + Удовлетворительные оценки в области управления на сухой трассе. - Жестковаты на разбитых дорогах. - Есть проблемы с отзывчивостью и управляемостью. Общий результат: 883 балла. Рекомендуется. |
|
+ Модель признали неоспоримым лидером по таким характеристикам, как управляемость и торможение на сухих и мокрых покрытиях. + Величина тормозного пути оказалась почти на 3 метра короче, чем у ближайшего конкурента. + Шина продемонстрировала отличную устойчивость в поворотах и стойкость к аквапланированию. - К недостаткам изделия эксперты отнесли повышенный уровень шумности. Общий результат: 100%. Настоятельно рекомендуется. |
|
+ Безупречная динамика на мокрой дороге. + Стойкость к боковым заносам при резком маневрировании. + Информативное рулевое управление. - Средние показатели торможения на сухой поверхности. - Повышенная сопротивляемость качению. Общий результат: 249 баллов. Рекомендуется. |
|
+ Достойная управляемость. + Качественное торможение на сухом и мокром треке. + Низкий уровень шумности. - Недостаточно высокая стабильность при езде по прямой дороге. - Менее плавный ход по неровному покрытию в сравнении с другими участницами тестирования. Общий результат: 916 баллов. Настоятельно рекомендуется. |
|
+ Отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. + Стойкость к продольному и поперечному аквапланированию. + Неоднократные победы в тестах предыдущих годов. - Высокая стоимость комплекта. - Недостаточная устойчивость к абразивному износу. Общий результат: 3,0 балла. Рекомендуется. |
|
+ Эффективность торможения. + Стойкость к аквапланированию. + Комфорт при движении. - Не самая высокая управляемость на сухой дороге. Общий результат: 937 баллов. Настоятельно рекомендуется. |