Continental CrossContact ATR – универсальная всесезонная шина

Покрышка Continental CrossContact ATR устанавливается на полноприводные внедорожники. Американские инженеры предусмотрели возможность выезда на пересеченную местность и обеспечили изделию дополнительную тягу на каменистых покрытиях. Рекомендуется эксплуатировать шину по схеме 70%/30% (шоссе/бездорожье).

Технические особенности Continental CrossContact ATR

Производитель сконцентрировал технические решения вокруг комфорта и проходимости. Инженерам удалось воплотить в одном изделии эти две практически несовместимые характеристики, благодаря использованию комплекса эффективных преобразований:

• Увеличенная площадь контактного пятна и оптимизированное строение изогнутых канавок увеличивают тягу на пересеченной местности. Исключается проскальзывание, что обеспечивает стабильное сцепление.

• Резиновая смесь с обновленными полимерами на основе кремниевых кислот улучшает качество контакта со скользкими поверхностями. Развитая сквозная система водоотвода позволяет быстро эвакуировать потоки воды, что поддерживает чистоту контактного пятна и сокращает тормозной путь на мокрой поверхности.

• Глубокий рисунок протектора с широкими канавками предотвращает застревание камней и позволяет сохранять сцепление на зыбком грунте. Резина внешнего слоя протектора укреплена, так что снижается вероятность получить повреждение при наезде на острый предмет.

• Инженеры улучшили аэродинамические свойства изделия. Шум не покидает центральную часть протектора, а остается в пределах границ, установленных блоками плечевых зон. Это снижает частоту создаваемых шумов и препятствует передаче звуков в салон автомобиля.

Шина Continental CrossContact ATR обеспечит исключительные эксплуатационные характеристики и на шоссейных дорогах, и на пересеченной местности.

Синонимы: Continental CrossContact ATR, Континентал CrossContact ATR, Континенталь Крос Контакт АТР, Континентал Кросс Контакт Эй Ти Ар.