Характеристики
Оценки покупателей
4.7
| R13 | |||||||
| 145/70 R13 71T | 1шт. |
|
|||||
| 155/65 R13 73T | 6шт. |
|
|||||
| 155/70 R13 75T | 1шт. |
|
|||||
| 175/65 R13 80T | 9шт. |
|
|||||
| R14 | |||||||
| 155/65 R14 75T | 3шт. | 3 870 |
|
||||
| 165/70 R14 81T | 1шт. |
|
|||||
| 175/65 R14 82T | 2шт. |
|
|||||
| 175/70 R14 84T | 4шт. | 4 010 |
|
||||
| 185/55 R14 80H | 17шт. |
|
|||||
| 185/60 R14 82T | 1шт. |
|
|||||
| 195/60 R14 86H | 2шт. |
|
|||||
| R15 | |||||||
| 185/65 R15 88T | 1шт. |
|
|||||
| 195/50 R15 82V | 1шт. |
|
|||||
| 195/60 R15 88H | > 20шт. |
|
|||||
| 205/60 R15 91H | > 20шт. |
|
|||||
| 205/70 R15 96T | 1шт. | 5 650 |
|
||||
| R16 | |||||||
| 205/45 R16 87V | 1шт. |
|
|||||
| 205/60 R16 92H | 1шт. |
|
|||||
| 215/45 R16 90V | 1шт. | 5 730 |
|
||||
| 215/55 R16 97H | 1шт. | 6 970 |
|
||||
| 225/55 R16 95H | 12шт. |
|
|||||
| 225/65 R16 100T | > 20шт. | 6 820 |
|
||||
| R17 | |||||||
| 215/45 R17 91V | 1шт. |
|
|||||
| 225/50 R17 98H | 1шт. |
|
|||||
| 235/45 R17 97H | 3шт. | 7 160 |
|
||||
| R18 | |||||||
| 215/45 R18 93V | 1шт. |
|
|||||
| 235/40 R18 95V | 5шт. | 7 760 |
|
||||
| 235/55 R18 104H | 3шт. |
|
|||||
| 245/40 R18 97V | 4шт. |
|
|||||
| 245/45 R18 100H | 1шт. |
|
|||||
| 245/50 R18 104H | 1шт. |
|
|||||
| R19 | |||||||
| 225/40 R19 93V | 2шт. | 7 570 |
|
||||
| 225/45 R19 96V | 1шт. |
|
|||||
| 235/55 R19 105H | 1шт. |
|
|||||
| R20 | |||||||
| 255/35 R20 97V | 1шт. |
|
|||||
Arivo Winmaster ProX ARW 3
Зимняя резина Ариво Винмастер Прокс АРВ 3 подойдет для большинства климатических поясов, вплоть до арктических и субарктических. Это шины скандинавского типа с направленным V-образным узором, которые приспособлены к эксплуатации в различных условиях: во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, осенних дождей и др. Многофункциональный симметричный протектор обеспечивает достойную динамику и управляемость даже в экстремальной дорожной обстановке, когда важен каждый метр тормозного пути, и от шин требуется максимальное сцепление со скользким покрытием.

Ламелизация протекторных шашек
Управляемость, тормозные и разгонные показатели шин на снегу и мокрых дорогах непосредственно зависят от количества, формы и расположения ламелей на резиновых шашках. Ламелизация, наряду с составом резины, является одним из двух ключевых факторов, влияющих на производительность покрышек. Поэтому специалисты шинного предприятия Qingdao Union Tyre, которому принадлежит бренд Arivo, при моделировании шин Winmaster ProX ARW 3 уделили этим моментам особое внимание.

Чтобы достичь необходимых ездовых качеств на скользких зимних дорогах, разработчики применили в этих шинах сразу два метода ламелизации. Основными рабочими элементами являются волнообразные прорези, которые проходят в поперечном и диагональном направлении. На плечевых блоках предусмотрены более широкие и глубокие ламели прямой формы. Каждая из них делит резиновые шашки пополам. Помимо сцепных свойств, прямые ламели в плечевых зонах также влияют на устойчивость шин к аквапланированию.
Индикаторы износа и окончания обкатки
На неиспользованных шинах, которые еще не были в эксплуатации, можно заметить небольшие точечные выступы на резиновых шашках. Они выступают над поверхностями блоков на десятые доли миллиметра и выполняют две функции. Во-первых, по резиновым «пупырышкам» можно отличить качественную заводскую резину от покрышек, которые уже использовались. Во-вторых, они служат своеобразными индикаторами, с помощью которых можно определить завершение периода обкатки шин. Эта процедура рекомендована для всех автомобильных покрышек и заключается в том, что в течение первых 500-1000 км следует избегать резких маневров и управлять машиной в максимально щадящем режиме. После этого, когда резина обкатана, ею можно полноценно пользоваться, раскрывая весь ее потенциал.
Синонимы: Ариво Винмастер ПроХ АРВ 3.
монтаж 50–100%