Тесты шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

+ Шестое поколение популярных летних автошин Eagle F1 Asymmetric продемонстрировало отличные результаты в большинстве тестовых дисциплин.

+ Покрышки отлично сработали на сухой дороге и мокром полигоне, не вызвав нареканий у экспертов Autobild.

+ Шины уверенно тормозят в экстренных ситуациях и имеют достаточно короткий тормозной путь.

- По уровню шумности эти шины незначительно уступают другим моделям.

Общая оценка: 3 место. Отличные шины.

+ В 11-ти из 12-ти дисциплин данная модель занимала первые, вторые и третьи места. Лишь в одной категории эти шины оказались на 4-й строке.

+ Самая износостойкая резина с прогнозируемым ресурсом 50 тыс. км.

+ Лучшее соотношение цены к пробегу.

+ Довольно тихие покрышки с уровнем шума 68 дБ.

+ Достаточно низкое сопротивление качению.

+ Превосходные результаты в тормозных тестах на влажных и сухих покрытиях.

- 4-е место в тесте на комфортность вождения.

Рейтинг: 1-е место.

+ Модель, получившая «золото» в тесте Autobild, продемонстрировала великолепный баланс всех основных характеристик.

+ Водоотводные каналы на протекторах этих шин превосходно справляются со своими задачами, препятствуя аквапланированию.

+ Высокая эффективность торможения на всех типах покрытий, на которых проводились испытания.

+ Шины обладают ярко выраженными топливосберегающими качествами.

- Основной недостаток – стоимость.

Общая оценка: 1 место. Лучшая модель.

+ Шины, разделившие первое место с французской моделью Michelin PS 5, получили высокие экспертные оценки в подавляющем большинстве дисциплин.

+ Модель особенно отличилась в тесте на тормозной путь. Резина продемонстрировала уверенное торможение как на сухой, так и на мокрой дороге.

+ Покрышки имеют крайне низкий уровень внешнего шума.

+ По топливосберегающим качествам модель превзошла многих других участниц теста.

- Незначительные замечания касательно стойкости к аквапланированию.

Общая оценка: 1 место. Отличные шины.

+ Шестое поколение шин Eagle F1 получило наивысшие экспертные оценки от организаторов теста, благодаря чему модель заслуженно заняла первую строчку в финальном зачете.

+ На сухой поверхности резина продемонстрировала наилучшие результаты и получила оценку 9,7 по 10-балльной шкале.

+ Ездовые характеристики на влажном асфальте также произвели хорошее впечатление на специалистов. Тормозной путь, управляемость и стойкость к аквапланированию оказались выше, чем у 2/3 остальных участниц теста.

- Не выявлено.

Общая оценка: 1 место. Лучший результат.

+ Шины американского бренда достойно прошли сухие испытания. Тормозной путь на асфальте оказался одним из самых коротких – второе место после Continental.

+ На мокром полигоне модель успешно справилась со всеми дисциплинами, кроме времени прохождения кольцевой трассы.

+ Покрышки получили сравнительно высокие баллы за топливную эффективность и акустические свойства.

- Незначительные задержки с управлением на мокром асфальте.

Общая оценка: 2 место. Настоятельно рекомендуется.

+ Шины американского производителя предсказуемо работают при маневрировании и езде по кольцевой дороге.

+ Тормозной путь на обоих видах дорожных покрытий соответствует безопасным значениям.

+ Покрышки оказались самыми легкими среди всех испытанных комплектов, вес одной шины составляет 9,5 кг (против 10-10,5 кг у конкуренток), это отразилось на энергоэффективности.

- Шины слабо справляются с защитой от бокового гидропланирования.

Общая оценка: 248 баллов. 3 место.

+ Образцовые характеристики на всех типах покрытий.

+ Большой запас хода.

+ Низкая сопротивляемость качению.

+ Отличное управление и маневренность на сухой и мокрой трассе.

- Недостатков не обнаружено.

Результат: 1 место.

+ Шины Гудиер практически не получили какой-либо критики со стороны испытателей. Покрышки оказались безупречными во всех дисциплинах.

+ Очень эффективное торможение на мокром покрытии.

+ Модель получила статус «самая выгодная покупка» за лучшее соотношение стоимости к прогнозируемому пробегу.

- Минусов не выявлено.

Результат: 1-е место.

+ Шины получили высокую субъективную оценку за маневренность и управляемость на сухом асфальте.

+ В тормозном тесте на сухом покрытии модель также продемонстрировала отличный результат и заняла 4-е место из 14-ти.

+ По устойчивости к аквапланингу эти шины вошли в тройку лучших.

+ Не самый высокий уровень шума – практически такой же, как у моделей из вершины данного рейтинга.

- Покрышки с трудом прошли тесты на торможение и управляемость на мокром треке.

- Сопротивление качению также является недостатком этой модели – на 0,44 кг/т больше, чем у наиболее экономичных шин в рамках теста UTAC/Aftonbladet.

Рейтинг: 11-е место.

+ С резиной Goodyear автомобиль предсказуемо ведет себя при прохождении поворотов и выполнении маневров.

+ Тормозные характеристики полностью соответствуют ожиданиям.

+ Образцовое сцепление с разными типами дорожных покрытий.

+ Неплохие характеристики на бездорожье.

- Критических недочетов не найдено.

Итог: 1-е место. Образцово.

+ Шины хорошо справились с большинством тестов на мокрой дороге, продемонстрировав отличную динамику, маневренность и безопасное торможение.

+ Уверенное сцепление с сухим асфальтом, достаточно короткая тормозная дистанция.

- Средние результаты в тестах на шумность и мягкость движения по неровной дороге.

- За энергосберегающие свойства модель получила оценку 3/5.

- Также отмечена некоторая склонность к продольному и поперечному гидропланированию.

Оценка: 75 баллов.

+ Великолепный баланс характеристик во всех категориях. Ни в одной дисциплине модель не заняла позиции ниже 5-го места, в большинстве из них она разместилась на вторых-третьих строчках.

+ На сухой и мокрой дороге шины ведут себя очень предсказуемо. Автомобиль мгновенно откликается на повороты руля и быстро замедляется при экстренном торможении.

+ Довольно низкая шумность, плавный и комфортный ход на неровной дороге, а также неплохие показатели топливной экономичности.

+ Покрышки достойно прошли тесты на стойкость к аквапланингу.

- Относительно длинный тормозной путь на сухой поверхности – на 2,5 м длиннее, чем у лидера данной категории.

Позиция в рейтинге: 2-е место.

+ Шины отличились четким выполнением маневров на мокрых и сухих трассах управляемости.

+ Сцепные характеристики на сухом асфальте произвели хорошее впечатление на экспертов журнала ADAC.

+ В ресурсном тесте модель также получила высокую оценку.

+ Также шины успешно прошли испытания на экологичность и сопротивляемость качению.

- Уровень шума – не самый низкий.

Оценка: 1,9 баллов. Хорошо.

+ Шестое поколение шин Eagle F1 Asymmetric от американского производителя Goodyear показало лучшие результаты в тестах на устойчивость к боковому аквапланированию, управляемость на сухой трассе (субъективно) и уровень внешнего шума.

+ Данная модель разделила второе место с шинами Michelin в тесте на топливную экономичность, продемонстрировав результат 8,7 кг/т.

+ Устойчивость к продольному аквапланингу – одна из самых высоких среди шин, участвовавших в тесте.

- Незначительные нарекания по поводу тормозных характеристик на сухом и мокром покрытии. В этих категориях модель заняла два шестых места.

Рейтинг модели: 2-е место.