Впервые компания Pirelli выпустила нешипованную зимнюю шину для внедорожников - Pirelli Scorpion Ice&Snow. Чтобы блин не получился комом, дизайн протектора сделали максимально приближенным к эталонной зимней шине для легковых автомобилей - Pirelli Snowsport.

Дизайн протектора представлен большим количеством шашек и кольцевых канавок между ними, что способствует максимальному выводу снежной каши и воды из пятна контакта Pirelli Scorpion Ice&Snow с дорожным полотном. "Сползающие" на боковину протектора плечевые блоки снижают уровень шума при качении и способствуют максимальной устойчивости тяжелого автомобиля в поворотах. Поперечно нарезанные ламели способствуют сокращению тормозного пути автомобиля при экстренных торможениях.

Специалисты компании учли, что вес автомобилей, для которых будет предназначаться шина Pirelli Scorpion Ice&Snow значительно выше веса легкового автомобиля, центр тяжести находится выше и тормозной путь больше, чем у легковых автомобилей. В связи с этим разработчикам пришлось поработать над самим составом резиновой смеси для изготовления покрышки. И в результате была применена "интеллектуальная" смесь без добавления "серого вещества".

Шина способна адаптироваться к изменениям температуры в теплых регионах России и не рекомендована к использованию в зонах с суровым климатом. Резиновая смесь Pirelli Scorpion Ice&Snow обеспечивает хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте и в условиях снежной каши на дорогах.